东风雪铁龙东方之旅是什么事情？听
1931年4月4日到1932年2月12日，雪铁龙的履带汽车以及探险车队的全体成员历经十个月的漫长旅程，行程16000公里，沿着13世纪威尼斯商人马可?波罗走过的道路，从地中海东岸的贝鲁特出发，一路东行，穿越喜马拉雅山终于抵达北京。 在这个过程中，雪铁龙车队穿越了沙漠，翻过了山脉，遭遇了严寒，体验了酷暑，凭着不言败的信念战胜了一个又一个的艰难和困苦。雪铁龙东方之旅的团队里还加入了许多自然科学、考古学、人类科学方面的专家和学者，他们给这次旅途添加了浓重的考察色彩，在旅行中的各种发现，为自然科学、考古学和人类学等多个领域的积累了宝贵的财富。
当时为了面对如此复杂的长途挑战，探险车辆的设计和...全部
1931年4月4日到1932年2月12日，雪铁龙的履带汽车以及探险车队的全体成员历经十个月的漫长旅程，行程16000公里，沿着13世纪威尼斯商人马可?波罗走过的道路，从地中海东岸的贝鲁特出发，一路东行，穿越喜马拉雅山终于抵达北京。
在这个过程中，雪铁龙车队穿越了沙漠，翻过了山脉，遭遇了严寒，体验了酷暑，凭着不言败的信念战胜了一个又一个的艰难和困苦。雪铁龙东方之旅的团队里还加入了许多自然科学、考古学、人类科学方面的专家和学者，他们给这次旅途添加了浓重的考察色彩，在旅行中的各种发现，为自然科学、考古学和人类学等多个领域的积累了宝贵的财富。
当时为了面对如此复杂的长途挑战，探险车辆的设计和研发也是煞费苦心。根据当时的道路条件，半履带车肯定是最合适的选择，沙漠，浅滩，山地，全地形适合，而且平地行进的速度较快。探险车辆的发动机都可以在涉水深度不超过3英尺时正常行驶。
今年正好是当年雪铁龙“东方之旅”80周年，东风雪铁龙在上海车展正式启动“世纪传奇驾驭未来——纪念汽车史上首跨欧亚大陆?雪铁龙东方之旅80周年”活动，与千百万车主及广大公众一起，深度体验雪铁龙、东风雪铁龙的品牌荣耀和创新精神。
这是一次全球庆典，欧亚多国都将举行庆祝活动，中国是庆典首站。
2011年5月21日将从北京开始途径北京、天津、太原、济南、青岛、上海、无锡、南京、合肥、武汉、长沙、贵州、昆明、成都、重庆、西安、兰州、敦煌、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、阿克苏、喀什、最终到达红其拉甫，全程14641公里，途径18个城市，约58天。
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