排汽压力变化对机组经济性有哪些影响?
在进汽参数和进汽量不变的条件下,排汽压力变化对机组经济性的影响分为末级未达临界、达临界和排汽压力低于末级动叶栅的极限背压三种情况。(1) 在末级未达临界的情况下,排汽压力变化影响到末级组各级的功率,使机组功率变化。 排汽压力升高,末级组的功率相应减小, 且呈线性关系,反之亦然;(2) 若末级组出现临界状态,排汽压力降低时功率的增加量相应减小,功率随排汽压力的变化不呈线性关系;(3) 若排汽压力低于末级动叶栅的极限背压,当排汽压力继续降低,此时末级功率不但不再增加,反而减少,对经济性产生负效应, 即随着排汽压力的降低。 热耗率相应增加。全部
在进汽参数和进汽量不变的条件下,排汽压力变化对机组经济性的影响分为末级未达临界、达临界和排汽压力低于末级动叶栅的极限背压三种情况。(1) 在末级未达临界的情况下,排汽压力变化影响到末级组各级的功率,使机组功率变化。
排汽压力升高,末级组的功率相应减小, 且呈线性关系,反之亦然;(2) 若末级组出现临界状态,排汽压力降低时功率的增加量相应减小,功率随排汽压力的变化不呈线性关系;(3) 若排汽压力低于末级动叶栅的极限背压,当排汽压力继续降低,此时末级功率不但不再增加,反而减少,对经济性产生负效应, 即随着排汽压力的降低。
热耗率相应增加。收起