对于真空破坏，超临界机组运行中有哪些规定？
破坏真空后会导致排汽压力升高，所以在超临界机组对真空 破坏做了以下规定：
(1)当所用的低压缸不止一个时，各缸的真空应该同时破 坏。
(2)除了在紧急状态下自动跳闸或停机而需在汽轮机主汽阀 关闭后破坏真空外，一般的跳闸或停机后仍需维持真空，直到机 组惰走至额定转速的10%或处于盘车状态时为止。 机组自动跳 闸后，如立即开启真空破坏阀，会使排汽缸的介质密度突然增 力口，从而导致叶片的损坏。机组跳闸后，如果造成损伤的可能性 会因滑行时间的缩短而减少，则应立即破坏真空。机组跳闸后需 立即破坏真空的意外事件包括（但并不限于这些）：交流电源消 失、轴承油压过低、润滑油漏损、汽轮机冷油器的冷却水漏...全部
破坏真空后会导致排汽压力升高，所以在超临界机组对真空 破坏做了以下规定：
(1)当所用的低压缸不止一个时，各缸的真空应该同时破 坏。
(2)除了在紧急状态下自动跳闸或停机而需在汽轮机主汽阀 关闭后破坏真空外，一般的跳闸或停机后仍需维持真空，直到机 组惰走至额定转速的10%或处于盘车状态时为止。
机组自动跳 闸后，如立即开启真空破坏阀，会使排汽缸的介质密度突然增 力口，从而导致叶片的损坏。机组跳闸后，如果造成损伤的可能性 会因滑行时间的缩短而减少，则应立即破坏真空。机组跳闸后需 立即破坏真空的意外事件包括（但并不限于这些）：交流电源消 失、轴承油压过低、润滑油漏损、汽轮机冷油器的冷却水漏损、 止推轴承停机、汽轮机进水、转动部件和静止部件之间的摩擦现 象以及惰走时的过度振动。
(3)在下述条件未得到满足之前，任何转速下均不能破坏真空。
1)汽轮机停机。
2)汽轮机主汽阀关闭。
3)发电机从电网解列。
4)汽轮发电机组处于自由惰走状态。
(4)当机组与电网相连而汽轮发电机组的转速由电网决定 时，即使主汽阀已经关闭，真空仍不能破坏。
这种情况发生在机 组处于停机状态。
(5)在机组甩负荷后但仍由调节系统维持转速而带附加负荷 的情况下，真空不能破坏。在这种情况下，即使发电机与电网脱 离，主汽阀也是不关闭的，汽轮发电机组也不处于自由惰走状。
(6)如轴封蒸汽断路，则汽轮机跳闸，只要上述第（3)项 的条件得到满足后，立即破坏真空。
(7)为了避免冷空气通过加热的轴封和转子进入汽轮机，真 空应在轴封蒸汽切断之前先行消除。收起
