中国现在的主力战机是什么?
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(4)歼8IIMF-8IIM型飞机是中国一航沈阳飞机工业（集团）有限公司研制的多用途、超音速、全天候战斗机。按照用户需求， F－8IIM型飞机配备了功能齐全、性能优异的脉冲多普勒火控雷达，能对空中多个目标进行精确定位和跟踪，可制导中程拦射导弹和发射后不管导弹，实现单目标或双目标攻击；并具有精确对地、对海攻击能力，可制导空对舰导弹、激光制导炸弹等多种威力强大的武器，有效地提高了飞机的综合作战能力。
飞机配备有:两台W13B涡轮喷气发动机;两台容量各为15KVA的交流发电机；综合火控系统，并具有全球定位/惯性（GPS/INS）组合导航功能和敌我识别功能；综合电子对抗系统； 自动驾驶仪，具有航向和姿态稳定、改平、低高度拉起及增稳功能。
W13B涡轮喷气发动机几何尺寸与性能数据 机长：21。 389m 最大使用M数：2。2 翼展：9。344m 正常起飞重量：15288kg 机高：5。410m 最大起飞重量：18879kg 机翼面积：42。
2m2 正常载油量：4200kg 飞机空重：10371kg 发动机静推力：2X68。67KN升限：18km 爬升率：（H＝1km，M＝0。 9） 224m/s （H＝5km，M＝0。
9）160m/s 定常盘旋过载：（H=1km，M＝0。9） 6。9g （H＝5km，M＝0。9） 4。7g水平加速时间：（H＝1km，M＝0。7～1。0） 21s （H＝5km，M＝O。6～1。
25） 55s 最大航程：1900km 作战半径：800km 离地速度：（加力状态） 330km/h 接地速度 300km/h 着陆滑跑距离：（放阻力伞、刹车） 900m先进的火控系统以平显火控系统为核心的综合火控系统通过MIL-STD-1553B数据总线和MIL-STD-1760a武器总线等进行信息传递，能可靠地完成自主/辅助导航，空中拦截和格斗，空对地攻击，集中控制与综合显示，系统综合管理等基本任务。
威力强大的武器配备前机身下方配有23-3型双管火炮一门，备弹200发。全机7个外挂点可配挂以下主战武器：红外格斗弹；中距拦射弹；发射后不管弹；空对舰导弹；火箭弹；各种航空炸弹，包括激光制导炸弹等。
新型雷达多功能脉冲多普勒火控雷达F-8IIM型飞机配备了先进的多功能X波段、全波形机载脉冲多普勒火控雷达。 该雷达空空探测距离（б=3m2）为；上视大于75km，下视大于45km；空海探测距离（б=50m2）为：海1方式大于100km，海2方式大于80km；单目标跟踪距离不小于探测距离的80％；边搜索边跟踪功能可同时探测跟踪不少于10个目标，配合火控系统完成多目标攻击。
该雷达可制导多种导弹及其它精确制导武器。雷达的设计可以满足未来发展的需要。空／空状态1）速度搜索（VS） 2）边搜索边测距（RWS）3）边搜索边跟踪（TWS） 4）单目标跟踪（STT）5）空战格斗（ACM） i）平显视场（HA）ii）垂直搜索（VA） iii）瞄准线（BS）iV）可偏移搜索（SA）空／地状态1）真波束地图测绘（RBM） 2）地图扩展（EXP）3）地图冻结（FRZ） 4）多普勒波束锐化（DBS）5）地面动目标指示（GMTI） 6）空地测距（AGR）空／海状态1）海1（SEA1） 2）海2（SEA2）3）海面单目标跟踪（SSTT）辅助导航1）信标（BCN） 2）气象（WX）具有简单气象功能，以视频形式显示给飞行员。
机内自检测1）加电BIT 2）周期BIT3）启动BIT敌我识别功能雷达与敌我识别询问应答机兼容工作，在空空、空面的搜索与跟踪状态均能迸行敌我识别。制导功能可以制导多种导弹以及其它精密制导武器。
先进的综合航空电子设备F-8IIM飞机配备有先进的通讯导航和电子对抗系统。 全方位威胁告警对敌雷达（包括PD雷达）实施后向有源杂波干扰。投放稍后条干扰弹和红外曳光弹记录威胁雷达的数据,敌我识别,无线电通讯,数传/导航可靠的动力装置F-8IIM飞机的两台WP13B型涡轮喷气发动机为飞机提供强劲动力，飞机推重比达到0。
94，为快速执行任务提供保证，为空战格斗提供高机动性能。 发动机静推力（地面台架）：最大状态≥47。1KN加力状态≥68。6KN发动机重量（单台）：1280kg座舱布局:座舱采用“一平两下”设计，即以平视显示器和两个多功能显示器为主显示，机械膜盒仪表为备份显示的综合显示方案，向飞行员提供各种飞行与作战信息，保证在平视状态下，利用双杆操纵即可完成作战任务。
人-机-环一体化设计的座舱布局合理、视野开阔、舒适方便。
良好的维护性能全机开口率21%前机身开口率32%设备舱快速开启,电子设备有自检能力,标准交流电源插座,再次起飞周期短,防错接头,综合后勤保障,空地勤技术,培训文件,地面支持设备 ,工具和零备件,技术支持,外场服务,改进与发展,在F-8IIM飞机的基本状态的基础上，可根据用户的需求对飞机进行改进设计，增挂多种武器使其满足不同的作战需求。
飞机配备有:两台W13B涡轮喷气发动机;两台容量各为15KVA的交流发电机；综合火控系统，并具有全球定位/惯性（GPS/INS）组合导航功能和敌我识别功能；综合电子对抗系统； 自动驾驶仪，具有航向和姿态稳定、改平、低高度拉起及增稳功能。
W13B涡轮喷气发动机几何尺寸与性能数据 机长：21。 389m 最大使用M数：2。2 翼展：9。344m 正常起飞重量：15288kg 机高：5。410m 最大起飞重量：18879kg 机翼面积：42。
2m2 正常载油量：4200kg 飞机空重：10371kg 发动机静推力：2X68。67KN升限：18km 爬升率：（H＝1km，M＝0。 9） 224m/s （H＝5km，M＝0。
9）160m/s 定常盘旋过载：（H=1km，M＝0。9） 6。9g （H＝5km，M＝0。9） 4。7g水平加速时间：（H＝1km，M＝0。7～1。0） 21s （H＝5km，M＝O。6～1。
25） 55s 最大航程：1900km 作战半径：800km 离地速度：（加力状态） 330km/h 接地速度 300km/h 着陆滑跑距离：（放阻力伞、刹车） 900m先进的火控系统以平显火控系统为核心的综合火控系统通过MIL-STD-1553B数据总线和MIL-STD-1760a武器总线等进行信息传递，能可靠地完成自主/辅助导航，空中拦截和格斗，空对地攻击，集中控制与综合显示，系统综合管理等基本任务。
威力强大的武器配备前机身下方配有23-3型双管火炮一门，备弹200发。全机7个外挂点可配挂以下主战武器：红外格斗弹；中距拦射弹；发射后不管弹；空对舰导弹；火箭弹；各种航空炸弹，包括激光制导炸弹等。
新型雷达多功能脉冲多普勒火控雷达F-8IIM型飞机配备了先进的多功能X波段、全波形机载脉冲多普勒火控雷达。 该雷达空空探测距离（б=3m2）为；上视大于75km，下视大于45km；空海探测距离（б=50m2）为：海1方式大于100km，海2方式大于80km；单目标跟踪距离不小于探测距离的80％；边搜索边跟踪功能可同时探测跟踪不少于10个目标，配合火控系统完成多目标攻击。
该雷达可制导多种导弹及其它精确制导武器。雷达的设计可以满足未来发展的需要。空／空状态1）速度搜索（VS） 2）边搜索边测距（RWS）3）边搜索边跟踪（TWS） 4）单目标跟踪（STT）5）空战格斗（ACM） i）平显视场（HA）ii）垂直搜索（VA） iii）瞄准线（BS）iV）可偏移搜索（SA）空／地状态1）真波束地图测绘（RBM） 2）地图扩展（EXP）3）地图冻结（FRZ） 4）多普勒波束锐化（DBS）5）地面动目标指示（GMTI） 6）空地测距（AGR）空／海状态1）海1（SEA1） 2）海2（SEA2）3）海面单目标跟踪（SSTT）辅助导航1）信标（BCN） 2）气象（WX）具有简单气象功能，以视频形式显示给飞行员。
机内自检测1）加电BIT 2）周期BIT3）启动BIT敌我识别功能雷达与敌我识别询问应答机兼容工作，在空空、空面的搜索与跟踪状态均能迸行敌我识别。制导功能可以制导多种导弹以及其它精密制导武器。
先进的综合航空电子设备F-8IIM飞机配备有先进的通讯导航和电子对抗系统。 全方位威胁告警对敌雷达（包括PD雷达）实施后向有源杂波干扰。投放稍后条干扰弹和红外曳光弹记录威胁雷达的数据,敌我识别,无线电通讯,数传/导航可靠的动力装置F-8IIM飞机的两台WP13B型涡轮喷气发动机为飞机提供强劲动力，飞机推重比达到0。
94，为快速执行任务提供保证，为空战格斗提供高机动性能。 发动机静推力（地面台架）：最大状态≥47。1KN加力状态≥68。6KN发动机重量（单台）：1280kg座舱布局:座舱采用“一平两下”设计，即以平视显示器和两个多功能显示器为主显示，机械膜盒仪表为备份显示的综合显示方案，向飞行员提供各种飞行与作战信息，保证在平视状态下，利用双杆操纵即可完成作战任务。
人-机-环一体化设计的座舱布局合理、视野开阔、舒适方便。
良好的维护性能全机开口率21%前机身开口率32%设备舱快速开启,电子设备有自检能力,标准交流电源插座,再次起飞周期短,防错接头,综合后勤保障,空地勤技术,培训文件,地面支持设备 ,工具和零备件,技术支持,外场服务,改进与发展,在F-8IIM飞机的基本状态的基础上，可根据用户的需求对飞机进行改进设计，增挂多种武器使其满足不同的作战需求。
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