我想问一下专家，什么样的车换什么样的机油
原则上说不同牌号、不同级别、不同厂家的发动机油是不能混合使用的。发动机油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成，基础油又分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类等，添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂，如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等；从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等。
由于不同厂家的基础油和添加剂可能不同，在混合使用时可能出现不兼容或发生反应；即使同一厂家的不同级别及不同粘度的机油也最好不要混合使用。如果想混合使用不同厂家的油品，请在使用前作一下油品的相容性试验...全部
原则上说不同牌号、不同级别、不同厂家的发动机油是不能混合使用的。发动机油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成，基础油又分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类等，添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂，如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等；从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等。
由于不同厂家的基础油和添加剂可能不同，在混合使用时可能出现不兼容或发生反应；即使同一厂家的不同级别及不同粘度的机油也最好不要混合使用。如果想混合使用不同厂家的油品，请在使用前作一下油品的相容性试验并检测其合格后再使用。
对于大部分车来说，品质级别当然高些显然能对发动机提供更多保护，但关于SAE(黏度等级)的选择，则必须要结合自己的驾车风格、所处环境和车辆性能等因素。例如经常喜欢高转速换挡飙车的人，长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下，这类车主最好选用较耐热的机油，如SAE15W-50、SAE10W-40等能达到更好的散热效果；而若车辆长期处于较冷的工作环境，由于低温下机油本身的黏度就较高，则可以考虑用一些较稀的机油，如SAE5W-30等。
一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。
新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。
加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会导致油压不足；油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力，并加快燃烧室积碳的形成。
希望以上对你有所帮助，拜拜！
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