飞机可不可以慢速的飞行
飞机的空速直接影响升力的大小,因为升力L=1/2 *C*ρV^2,如果速度减小了,迎角就必需增大,当迎角增大到临界迎角之上时,升力系数C急剧减小,导致飞机失速。所以飞机在飞行中必须保持空速在失速速度1。 3倍之上。当飞机需要低速飞行时(比如降落)飞行员打开机翼上的增升装置(前缘襟翼和前缘缝翼以及后缘襟翼)提高飞机的最大升力系数,使飞机可以在较大的迎角下低速飞行。当然这个速度的绝对值也是比较大的,民航客机的着陆构型的失速速度一般在110节到130节。
飞机的空速直接影响升力的大小,因为升力L=1/2 *C*ρV^2,如果速度减小了,迎角就必需增大,当迎角增大到临界迎角之上时,升力系数C急剧减小,导致飞机失速。所以飞机在飞行中必须保持空速在失速速度1。
3倍之上。当飞机需要低速飞行时(比如降落)飞行员打开机翼上的增升装置(前缘襟翼和前缘缝翼以及后缘襟翼)提高飞机的最大升力系数,使飞机可以在较大的迎角下低速飞行。当然这个速度的绝对值也是比较大的,民航客机的着陆构型的失速速度一般在110节到130节。收起