如何选用柴油发动机机油?
目前,根据美国石油学会(API)确定的标准,柴油发动机机油质量等级分为CA、CB、CC、CD、CF、CG、CH等七级。
柴油发动机机油质量等级的使用范围:CA级适用于低负荷无增压柴油发动机;CB级适用于普通负荷柴油发动机;CC级适用于中、高负荷,低增压柴油发动机;CD级适用于高负荷中增压柴油发动机;CE级适用于高速、大负荷的涡轮增压柴油发动机,其基本性能与CD级基本相似,是一个过渡性能等级;CF级主要适用于间接喷射式柴油发动机;CF-4级适用于高性能、大负荷柴油发动机,特别适用于高速公路上行驶的重型柴油车;C04级只适用于使用低硫柴油发动机,用途有限;CH-4级比C04级具有更好的高抗氧...全部
目前,根据美国石油学会(API)确定的标准,柴油发动机机油质量等级分为CA、CB、CC、CD、CF、CG、CH等七级。
柴油发动机机油质量等级的使用范围:CA级适用于低负荷无增压柴油发动机;CB级适用于普通负荷柴油发动机;CC级适用于中、高负荷,低增压柴油发动机;CD级适用于高负荷中增压柴油发动机;CE级适用于高速、大负荷的涡轮增压柴油发动机,其基本性能与CD级基本相似,是一个过渡性能等级;CF级主要适用于间接喷射式柴油发动机;CF-4级适用于高性能、大负荷柴油发动机,特别适用于高速公路上行驶的重型柴油车;C04级只适用于使用低硫柴油发动机,用途有限;CH-4级比C04级具有更好的高抗氧化、洁净性能以及良好的分散性能。
确定机油性能的指标很多,其中最主要的是黏度。机油黏度越大,摩擦零件受力后,机油就越不容易从摩擦面间被挤出来。也就是说,油膜强度也越大。但黏度过大,机油又不易从润滑系统间隙、孔眼、油路中流过,增加摩擦,引起过热。
因此,选用的机油黏度一定要适当。
按美国汽车工程师协会(SAE)标准,柴油发动机所使用的机油牌号的黏度等级分为低温用油(牌号有0W、5W、10W、15W、20W、25W)、高温用油(牌号有20、30、40、50、60)和综合用油(牌号有5W/20、5W/30、10W/40、10W/30、15W/40、20W/40、20W/20等数种)三类。
柴油发动机机油中含硫量及酸度比汽油机机油高,而且柴油发动机工作过程中易于结炭,容易污染机油。此外,柴油发动机的机械负荷与热负荷要比同等排量的汽油发动机大,因此,对机油的油品要求要高一些。为此,柴油发动机机油中加有特殊成分的添加剂。
此外,由于机油黏度与温度有关,故在冬天或寒冷地区,尤其是高寒地区,要使用黏度较小的机油。否则,将因机油黏度过大、流动性差而不能输送到零件摩擦面的间隙中去,而且黏度大还会影响起动性能,使汽车冬季起动困难。
夏天或热带地区,则要使用黏度大一些的机油,否则将因使用的机油黏度过稀,机油压力下降,机油压送不到所有工作部位,柴油发动机得不到可靠的润滑。所以,选择机油黏度等级的原则是根据柴油发动机起动时的环境温度为准,而不是以当天的最高温度为准。
一般而言,冬季使用黏度相对小一些的机油,夏季或高温地区使用黏度相对大一些的机油,也可以冬夏季合并使用多级混合机油。表2-2列出了车用柴油机机油的各种牌号与使用温度范围。的柴油汽车使用说明书对所选用的机油牌号按冬、夏季分别作出了规定,用户必须按规定加注机油,不可任意改变。
只有按规定的牌号、黏度加注机油,才能保证发动机有良好的润滑,又使机油消耗量不大。
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