电机过热单位22KW的电机前些日
（1）电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。
（2）电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成电机散热困难。
（4）轴承加润滑脂过多或过少，会导致电机过热。
（5）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。
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（1）电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。
（2）电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成电机散热困难。
（4）轴承加润滑脂过多或过少，会导致电机过热。
（5）轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。
（6）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热。
（7）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。收起
