航天器到了大气层外靠什么改变方向和产生动力?
有否空气与有否反推力无关，航天器的运动是利用了反冲原理。物理学中，反冲运动是当一个物体向某一个方向射出(或抛出)它的一部分时,这个物体的剩余部分将向相反的方向运动。 火箭发动机向后抛出了高温高压的气体，其剩余部分（包括发动机和未燃烧的燃料及氧化剂）就会获得向前的作用力。
以下对比一下螺旋桨飞机、喷气式飞机和火箭发动机：
对于螺旋桨飞机来说，螺旋桨转动推动空气获得反作用力相当用手推墙获得的反作用力。
对于喷气式飞机来说，原理已经有所不同，反作用力的获得主要靠喷出的气体，由于这种发动机必须吸入空气才能获得助燃的氧气，所以只能在大气层内工作。
火箭发动机是自带燃料和氧化剂的，所以可以在大...全部
有否空气与有否反推力无关，航天器的运动是利用了反冲原理。物理学中，反冲运动是当一个物体向某一个方向射出(或抛出)它的一部分时,这个物体的剩余部分将向相反的方向运动。 火箭发动机向后抛出了高温高压的气体，其剩余部分（包括发动机和未燃烧的燃料及氧化剂）就会获得向前的作用力。
以下对比一下螺旋桨飞机、喷气式飞机和火箭发动机：
对于螺旋桨飞机来说，螺旋桨转动推动空气获得反作用力相当用手推墙获得的反作用力。
对于喷气式飞机来说，原理已经有所不同，反作用力的获得主要靠喷出的气体，由于这种发动机必须吸入空气才能获得助燃的氧气，所以只能在大气层内工作。
火箭发动机是自带燃料和氧化剂的，所以可以在大气层外工作，他的反作用力的获得与喷气式发动机类似。是依靠抛出的气体获得反作用力。
如果说螺旋桨发动机的螺旋桨相当于手，空气相当与墙的话，那么火箭发动机的壳体相当于手，喷出的高温高压气体相当于墙。
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