搜索
首页 教育/科学 理工学科 建筑学

梁式桥按承重结构的静力体系划分为哪几种?

梁式桥按承重结构的静力体系划分为哪几种?各有什么特点

全部回答

2014-09-01

730 0
    梁式桥按静力体系可分为:简支梁桥,连续梁桥,悬臂梁桥 1)简支梁桥 a)整体式简支板桥:L≤8m,桥面宽度一般大于跨径,桥面板呈双向受力状态,当桥面板宽较大时,除配置纵向受力钢筋外,还需计算配置板的横向受力钢筋,且自由边需加密。
   b)装配式简支板桥:L≤20m,横截面形式主要有实心板和空心板。  (看懂62页钢筋布置图) c)简支肋梁桥的上部结构:由主梁,横隔梁,桥面板,桥面构造组成。 d)T形截面的特点:制造简单,肋内可做成钢筋骨架,横隔板联结后,整体性好,接头方便,但截面形式不稳定。
   e)箱形截面的特点:抗扭能力强,偏载下受力均匀,节省钢筋,可做成薄壁结构,横向抗弯刚度大,预加应力方便,运输安装稳定性好,但预制麻烦,重量大,不适用钢筋混凝土。   f)横隔板的设置:一般在跨中支点处设横隔板,跨中横隔板对各主梁分配起主要作用,端横隔板有利于制造,运输和安装的稳定,一般为奇数。
   2)连续梁桥: a)等截面连续梁桥:一般以40~60m为宜。 b)变截面连续梁桥:边跨一般为主跨的0。6~0。8倍,底曲线采用二次抛物线、折线和介于二次抛物线之间的1。  5~1。
  8次抛物线变化形式。适用70~170m的跨径。 c)连续刚构桥:①大部分边跨与主跨跨径比值在0。55~0。58。②预应力混凝土连续刚构桥主要适用于高桥墩的情况。墩的柔度应适应由于温度变化、混凝土收缩、徐变以及制动力等因素引起的水平位移,以尽量减小这些因素对结构产生的次内力。
    ③大跨度连续刚构桥在横桥向的约束很弱,易产生扭曲,桥墩在横向的刚度应设计得大一些。④跨径一般为180~300M。⑤确定箱梁截面顶板厚度一般需考虑两个因素:满足桥面横向弯矩的要求;满足布置纵横向预应力钢筋束的要求、箱梁底板厚度随箱梁负弯矩的增大而逐渐加厚至墩顶。
   3)悬臂梁桥 a)布置方式:①不带挂梁的单孔双悬臂梁桥②带挂梁的多孔悬臂梁桥。   b)力学特点:属静定结构。与简支桥相比,悬臂桥由于支点负弯矩的存在,使跨中正弯矩显著减小,故可以减小跨度内主梁的高度,从而可降低钢筋混凝土数量和结构自重,而这本身又促进了恒载内力的减小。
   c)跨径:国内箱型薄壁钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为55m,预应力混凝土悬臂梁桥一般在100m以下。   d)T形钢构桥: i。带挂梁的T构桥型。属静定结构,不会产生次应力,受力和变形性能均较差,但受力明确,构造简单。
   ii。带铰的T构桥型。属超静定结构,会产生次应力,受力和变形比带挂梁T构好。

2014-03-27

726 0
    梁式桥按静力体系可分为:简支梁桥,连续梁桥,悬臂梁桥 1)简支梁桥 a)整体式简支板桥:L≤8m,桥面宽度一般大于跨径,桥面板呈双向受力状态,当桥面板宽较大时,除配置纵向受力钢筋外,还需计算配置板的横向受力钢筋,且自由边需加密。
   b)装配式简支板桥:L≤20m,横截面形式主要有实心板和空心板。  (看懂62页钢筋布置图) c)简支肋梁桥的上部结构:由主梁,横隔梁,桥面板,桥面构造组成。 d)T形截面的特点:制造简单,肋内可做成钢筋骨架,横隔板联结后,整体性好,接头方便,但截面形式不稳定。
   e)箱形截面的特点:抗扭能力强,偏载下受力均匀,节省钢筋,可做成薄壁结构,横向抗弯刚度大,预加应力方便,运输安装稳定性好,但预制麻烦,重量大,不适用钢筋混凝土。   f)横隔板的设置:一般在跨中支点处设横隔板,跨中横隔板对各主梁分配起主要作用,端横隔板有利于制造,运输和安装的稳定,一般为奇数。
   2)连续梁桥: a)等截面连续梁桥:一般以40~60m为宜。 b)变截面连续梁桥:边跨一般为主跨的0。6~0。8倍,底曲线采用二次抛物线、折线和介于二次抛物线之间的1。  5~1。
  8次抛物线变化形式。适用70~170m的跨径。 c)连续刚构桥:①大部分边跨与主跨跨径比值在0。55~0。58。②预应力混凝土连续刚构桥主要适用于高桥墩的情况。墩的柔度应适应由于温度变化、混凝土收缩、徐变以及制动力等因素引起的水平位移,以尽量减小这些因素对结构产生的次内力。
    ③大跨度连续刚构桥在横桥向的约束很弱,易产生扭曲,桥墩在横向的刚度应设计得大一些。④跨径一般为180~300M。⑤确定箱梁截面顶板厚度一般需考虑两个因素:满足桥面横向弯矩的要求;满足布置纵横向预应力钢筋束的要求、箱梁底板厚度随箱梁负弯矩的增大而逐渐加厚至墩顶。
   3)悬臂梁桥 a)布置方式:①不带挂梁的单孔双悬臂梁桥②带挂梁的多孔悬臂梁桥。   b)力学特点:属静定结构。与简支桥相比,悬臂桥由于支点负弯矩的存在,使跨中正弯矩显著减小,故可以减小跨度内主梁的高度,从而可降低钢筋混凝土数量和结构自重,而这本身又促进了恒载内力的减小。
   c)跨径:国内箱型薄壁钢筋混凝土悬臂梁桥最大跨径为55m,预应力混凝土悬臂梁桥一般在100m以下。   d)T形钢构桥: i。带挂梁的T构桥型。属静定结构,不会产生次应力,受力和变形性能均较差,但受力明确,构造简单。
   ii。带铰的T构桥型。属超静定结构,会产生次应力,受力和变形比带挂梁T构好。

类似问题换一批

热点推荐

热度TOP

相关推荐
加载中...

热点搜索 换一换

教育/科学
建筑学
院校信息
升学入学
理工学科
出国/留学
职业教育
人文学科
外语学习
学习帮助
K12
理工学科
建筑学
农业科学
生物学
心理学
数学
天文学
工程技术科学
化学
环境学
地球科学
生态学
物理学
建筑学
建筑学
举报
举报原因(必选):
取消确定举报