浙江育英职业技术学院的空乘专业怎样，不知道在学校三年里能不能被航空公司招去，概率大不大，请问育英的学姐值不值得读空乘专业，做空姐的梦能否实现的。航空公司我一点关系也没的，我想做不了空姐那我还是去读成人高校的会计专业，不知这样做对不对，很需要学哥学姐的指点，在这里我先谢谢大家了
浙江育英职业技术学院是华东地区最早招收空乘专业的学校。
中国民航学院乘务专业1999年起在全国招生。
南昌航空工业学院是全国第一所招收空乘专业本科的。
现在全中国最正宗的就是广汉民航飞行学院和天津民航学院的空乘专业。
浙江育英职业学院空乘专业学生就业率达100％
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近日从浙江育英职业学院了解到，该院首批55名空中乘务专业学生市场就业率达100％，不少学生尚在校园读书就被航空公司提前预订“终身”，这与当前高校毕业生普遍就业困难...全部
浙江育英职业技术学院是华东地区最早招收空乘专业的学校。
中国民航学院乘务专业1999年起在全国招生。
南昌航空工业学院是全国第一所招收空乘专业本科的。
现在全中国最正宗的就是广汉民航飞行学院和天津民航学院的空乘专业。
浙江育英职业学院空乘专业学生就业率达100％
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近日从浙江育英职业学院了解到，该院首批55名空中乘务专业学生市场就业率达100％，不少学生尚在校园读书就被航空公司提前预订“终身”，这与当前高校毕业生普遍就业困难形成鲜明反差。
李明珠是浙江育英学院空乘专业2002年首批毕业生之一，在今年4月参加山东航空公司乘务员录用考试中，经过严格的体检、笔试、面试，以全场惟一满分获得评委通过，并当场签订录用协议。山航负责人评价说，无论是从外语水平、专业知识到综合素质，还是从外貌仪表到内在涵养等各方面都达到一名空乘人员的标准。
据了解，在山航此次面向全国录用的50名空乘人员中，育英学院有16名学生被录用，成为参加应聘高校中最大的赢家。同时，该校另外39名空乘学生也相继被国航、东航、海航和杭州萧山机场等单位一一“瓜分”。
高就业率从何而来？育英负责人认为，首先是专业设置符合市场需求，其次是生源质量普遍较高。近年来，育英以培养高级应用性人才为己任，强调进校是大学生，出校是职业人的观念，特别是空乘专业从教材编写、课程安排、实习培训等都邀请民航有关专家全过程指导，并聘请数名兼职教师悉心辅导，取得了显著成效。
据介绍，空乘专业首批学生全部就业后，浙江育英学院对该专业将进行扩招，学生规模发展到150名，同时专业知识课将扩展到物业管理、旅游、文秘等方面，力争培养出一专多能的复合型人才，不断满足市场需求。
浙江育英职业技术学院2000年9月正式创办民航与旅游系空中乘务专业，成为华东地区首家培养大专学历空乘人才的院校。执行院长洪致平说，之所以创办空乘专业主要是看好入世后中国民航对空乘人才的需求潜力巨大，民航业的迅速发展也需要高素质的专业人才。
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