求不同车型的曲线行驶技巧!有木有!!
一、曲线行驶技巧
1)进入“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
2)进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。
3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0。5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
4)进入C点位置,一向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0。 5m的距离,适度修正方向。
6)进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
二、曲线行驶考试的过关要求
操作要求是:1)车辆从弯道的一端前进驶入,减速...全部
一、曲线行驶技巧
1)进入“S”形路前,降低车速,用1挡或2挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
2)进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约lm),保持匀低速行驶。
3)进入A点位置,车辆与路右侧保持0。5m左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
4)进入C点位置,一向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
5)进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线0。
5m的距离,适度修正方向。
6)进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
二、曲线行驶考试的过关要求
操作要求是:1)车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。
2)行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。而曲线行驶考试的训练场地也是有标准的,当然它是按照考试的要求设置的。
(1)路宽:大型车辆为4m,小型车辆为3。5m;
(2)半径:大型车辆为12m,小型车辆为7。
5m;
(3)弧长:八分之三个圆周。
(1)、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮,观察左车角,让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的,不然压上了),转过来后,注意车正再回轮(回正),回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转,依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠,此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置),然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的,始终保持右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)。
转过弯后,路正车正。
(2)、交叉打轮的时候,不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设,要充分利用上另外那只手的力量,这样打轮速度快。
(3)、此外,正常行驶(非曲线项目)的转弯时,打轮时机及原则为:左转弯时:早打,少打,追着打;早回,少回,追着回。
右转弯时:车过停止线,车不停,轮不停,不是向右就是向左。(先右后左)总之,正常行车中的打轮力度,不要都跟练桩时似的,要从容。
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