卢浦大桥有哪些特色?
卢浦大桥于2000年10月18日开工,2003年6月28日竣工 通车,总投资22。 149亿人民币。该桥全长3900米,主桥长750 米,采用一跨过江技术,其主跨为550米,宽28。 7米,设双向 6车道,全部是钢结构,是世界上第一座跨度最长的钢拱桥。 卢浦大桥从浦西的鲁班路、瞿溪路、南北高架的“预留接 口”,向南到鲁班路立交,沿江南造船厂过江,后经上海浦东钢 铁集团公司厂区,终点为浦东跃华路济阳路交叉口。卢浦大桥是向社会招商的越江工程,是由上海黄浦江大桥建 设有限公司、上海工业投资(集团)公司、中国船舶工业集团 公司、上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责 任公司等联合组成“...全部
卢浦大桥于2000年10月18日开工,2003年6月28日竣工 通车,总投资22。 149亿人民币。该桥全长3900米,主桥长750 米,采用一跨过江技术,其主跨为550米,宽28。 7米,设双向 6车道,全部是钢结构,是世界上第一座跨度最长的钢拱桥。
卢浦大桥从浦西的鲁班路、瞿溪路、南北高架的“预留接 口”,向南到鲁班路立交,沿江南造船厂过江,后经上海浦东钢 铁集团公司厂区,终点为浦东跃华路济阳路交叉口。卢浦大桥是向社会招商的越江工程,是由上海黄浦江大桥建 设有限公司、上海工业投资(集团)公司、中国船舶工业集团 公司、上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责 任公司等联合组成“上海卢浦大桥投资发展有限公司”投资中 标。
并且由上海建工集团、江南造船集团等多家建筑企业以及上 万名建筑工人参加了大桥的建设任务。卢浦大桥的建成是上海工人阶级的骄傲,也显示出我国在桥 梁建设上的高超水平,其中10个项目成为世界之最。比如创造 桥跨径550米的世界之最;主拱截面9米高、5米宽的世界之 最;单体构件吊粧重860吨的世界之最;单座拱桥用钢量3。
5万多吨的世界之最;水平系杆760米长、单根重110吨的世界之 最;单根张拉吨位1700多的水平索的世界之最等。这些“世界 之最”对世界桥梁建筑史都会产生深远的影响。收起