准备五一去张家界和凤凰古城,自助
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一个人的张家界——自助游攻略
发布时间：2005-8-30 出游类型：自助游
好不容易有了假期，又遇上几十年不遇的高温酷暑，思前想后，参考了大量的资料，决定去张家界旅行。 本人的惯例是一人独行，由于张家界景区今年以来实行景区环保车制度，也就是说景区内已没有免得直了的社会车辆。所以以前网友的大多数游记不能完全参考，需要重新安排一条新的路线，为让以后的网友旅行顺利特把我的全新路线登于网上，供网友参考。
我的路线是从长沙出发的。具体到长沙的方法有N种，这里不一一介绍。全程没坐过一次索道，没请过一位导游，除了景区接送班车外就是11路车（两条腿），共三天时间，花...全部
推荐你看看这篇,很有指导意义:
一个人的张家界——自助游攻略
发布时间：2005-8-30 出游类型：自助游
好不容易有了假期，又遇上几十年不遇的高温酷暑，思前想后，参考了大量的资料，决定去张家界旅行。
本人的惯例是一人独行，由于张家界景区今年以来实行景区环保车制度，也就是说景区内已没有免得直了的社会车辆。所以以前网友的大多数游记不能完全参考，需要重新安排一条新的路线，为让以后的网友旅行顺利特把我的全新路线登于网上，供网友参考。
我的路线是从长沙出发的。具体到长沙的方法有N种，这里不一一介绍。全程没坐过一次索道，没请过一位导游，除了景区接送班车外就是11路车（两条腿），共三天时间，花费395元（含门票，车费，住宿费，不含吃饭费用），怎么样？是不是张家界游玩费用最低纪录呢？
张家界景区从西向东主要分为：武陵源景区（也就是索溪峪自然保护区），天子山自然保护区，张家界国家森林公园，袁家界景区，杨家界景区，其中尤以袁家界景区，杨家界景区为最佳，本人的三日游包括了以上五大景区的大多数景点。
第一天7月29日：长沙车站坐K584到张家界，新型空调车，票价70元/人，7：38开车，下午13：30左右到达张家界。下车后火车站前的广场上有坐7路公交车，0。5元/人，到百货大楼下，下车后过马路直走到头即是张家界长途汽车站。
坐上去往索溪峪的车（即武陵源的车，有的车上会写武陵源）空调车，金杯或丰田面包车，8元/人。约1小时到达武陵源区，途中经过百丈峡，可下车游览，之后坐下一班车到武陵源区。到达后可先住下。我住武陵源门票站前宝源山庄，标准间60元/天。
带空调，卫生间，彩电。有时间的话可以再去宝湖峰或黄龙洞，都不太远。顺便到街上买好的第二天上山的食物，水等必备品。晚上好好休息。
第二天7月30日：早上7：30出发，沿公路往西走500米左右，即到达武陵源门票站。
特别说明，张家界景区共有五个门票站，分别是：武陵源门票站，天子山门票站，杨家界门票站，张家界公园门票站，水绕四门门票站。门票有效期2天，2天指在2天内进山，出站不验票，也就是说如果进了景区后即住在景区内，那么想玩几天就是几天，只要不出上述五个门票收费站即可。
张家界门票158元/人，保险2元/人。如有学生证可享受100元/人。景区内采用通票，要输入指纹才能通过。景区内有2种环保车，一种是大巴，金龙车型。主要用于接送大游团去主要景点，入水绕四门，天子山索道等，还有一种是小巴，丰田旅游车。
专门接送去一些旅行团不到的景点，（秘籍：这往往是到一些绝佳的景点）。环保车不用买票，可以在景区内随招。
买票后，直接坐环保车到去绿耦山庄的路口，下车后延碎石路往山上走约1个半小时后到达天子阁，贺龙公园，这里游客较多，是旅行团必到之处，人挤人之后，出贺龙公园沿公路往西走没多远就是环保车的乘车点，这里已经没有大巴，再往西去是旅行团不到的景点，在这里上车到人间迷宫，点将台，这里车开五分钟即到。
人间迷宫，点将台虽不如之后去的迷魂台，后花园，天波府，但比起旅行团所到的天子阁，黄石寨已是强过不少。秘籍：在神堂湾有可供加水的山泉，背包客可在此加水，山上水很贵，这里的水即免费还好喝，山下的溪水建议不要喝，很多都是山上住户放下来的水，比较脏。
看完人间迷宫，点将台后上公路，拦后面的环保车直达袁家界的天下第一桥，这段路车要开30分钟左右，人间迷宫，点将台之后的行程旅行团多不会到，到达天下第一桥已是11：30，这里有不少村民自家开的小旅馆，赶紧在这里住下，晚到的话可能会没房间。
这里标准间20元/天，带卫生间，彩电，无空调。在这里吃完午饭，稍作休息，放下一些不必要的物品在房间里，轻装出发前往杨家界，很多背包客到了这里都会找导游，因为杨家界没有路标容易走失。我要说的是，由于现在有了环保车很方便的，在天下第一桥的乘车点，往回坐车，在去杨家界的路口下车，其实不用导游，这里有很多抬轿子的，顺着碎石路进入景区，先到达的是乌龙寨，就是乌龙山剿匪记中土匪的老巢，的确是山势险峻，在乌龙寨还可以听土家山歌，过乌龙寨再往前就是著名的天波府，是土匪当年藏宝的地方，这里可以看到四道“城墙”，绝对是张家界的经典，不可不去，背包客不容错过。
之后往回走，在乌龙寨有另一条叉路前往空中走廊，一步登天，到了这里我有一种感觉，其实黄石寨，天子山都不用去了，来这里就可以了，一步登天是整个张家界能到达的最高的地方，真是一览众山小。山上只有我一个人孤零零的站着，心中只有一个感觉，这就是——一个人的张家界。
至此，经典的杨家界景区已经游完，一看时间已经下午五点多，一下子把我吓的不轻，环保车最晚6：00左右就将停开。于是，赶紧开始越野跑，终于在5：30左右赶到杨家界路口。再坐上去天下第一桥的环保车，回到旅店。
秘籍：去杨家界景色绝对是壮观，美丽，但要掌握时间，公路口到天波府大约2小时，天波府到空中走廊3小时，时间较长，路也不太好走，体力上佳者可以考虑去，但是要掌握好时间，绝对值得一去。
第三天7月31日：早上7：00吃完早饭，从天下第一桥环保车站旁的石级路往下走没多远，就是天下第一桥，沿路而下之后是天门初开，迷魂台，后花园，因为看过了昨天的杨家界对这里也是有种似曾相识的感觉。
清晨的阳光照射在连绵的山上，总之就是一个字——美。
过了后花园，有石级路往山谷中走，不知走了多少级台阶，大约有几千级吧，下到金鞭溪边的千里相会处，很多背包客都是从这里往山上爬，去后花园的，这么多级台阶，大约要累趴下吧！我是下山，自然轻松很多，不到半小时就到千里相会，我认为这里是金鞭溪游览线景色最佳的地方。
之后往右走，上黄石寨。因为我觉得黄石寨太有名了，太多的团队在沿金鞭溪到黄石寨的路上走，根本不用介绍了，也不用导游了，只要顺着人流就可以到了，比起杨家界，袁家界走这里的路上只有一种感觉——郁闷。
大家就象在排队买菜，黄石寨的景色也就一般，不是人太多就是被树挡住了，往往拍张照片就要排队等上半天，还要在这么小的地方，求人家走开一点，为了留一张据说是张家界的“代表作”，也算回去有所交待。拍完照后，逃命似的跑下山去。
下了黄石寨，出张家界公园的门票站不远，就可坐上去张家界市内的班车，6元/人，丰田车，带空调。到市区，坐上7路车到火车站买了15：08开长沙的K554，到长沙20：40。票价70元/人，新型空调车。
至此张家界三日游全部结束，共计消费来回火车票140元+张家界市区到索溪峪8元+张家界公园到张家界市区6元+张家界大门票158元+保险2元+来回7路车票1元+武陵源住宿费60元+山上旅社住宿20元，合计人民币395元。
以下把长沙来回张家界的车次，时间简单向驴友介绍：
K584长沙——张家界 长沙开车时间 7:38 张家界到站时间 13：30
K552长沙——张家界 长沙开车时间 8：10 张家界到站时间 14：00左右
K586张家界——长沙 张家界开车时间 17：28 长沙到站时间 23：48
K554张家界——长沙 张家界开车时间 15：08 长沙到站时间 20：40
K527张家界——长沙 张家界开车时间 17：05 长沙到站时间 6：49
上海到张家界的朋友（因为我本人也是从上海出发的），如果买不到上海西——怀化的1607次车到张家界的话，可买K137到长沙，上海16：15发车，第二天早上7：11到长沙，到长沙站后，不出站，直接上K584去张家界，或坐K552去张家界。
最好不要出站。
张家界市区——索溪峪（武陵源区） 32公里
张家界市区——黄龙洞 40公里
张家界市区——张家界国家森林公园 32公里
张家界市区——茅岩河漂流点 35公里
。收起
