如何检查汽车电子燃油喷射系统燃料供给部分的故障?
燃料供给部分的常见故障有燃料泵工作压力过低和喷嘴 失灵等。燃料系中须维持正常的燃料压力(一般为196~255kPa 即2~2。 6kgf/cm2)喷嘴才能正常喷雾。调压器失效会造成燃 料压力过高,燃料泵磨损会导致压力过低。 检查时,可先听 燃料栗的工作声音。通常,在接通点火开关1~2s后泵开始运 转,接近栗即可听到其工作声音。如果事先在放油塞接头处 安装好油压表,便可测得燃料压力值,此值应符合制造厂的 规定。如果燃料压力过低,应首先察看滤清器滤芯是否过脏 或被异物阻塞,再检査系统是否漏油。 然后,应测量燃料泵 两接线柱之间的电阻值,用以判断泵内电机是否损坏。若上 述各项均为正常,可...全部
燃料供给部分的常见故障有燃料泵工作压力过低和喷嘴 失灵等。燃料系中须维持正常的燃料压力(一般为196~255kPa 即2~2。 6kgf/cm2)喷嘴才能正常喷雾。调压器失效会造成燃 料压力过高,燃料泵磨损会导致压力过低。
检查时,可先听 燃料栗的工作声音。通常,在接通点火开关1~2s后泵开始运 转,接近栗即可听到其工作声音。如果事先在放油塞接头处 安装好油压表,便可测得燃料压力值,此值应符合制造厂的 规定。如果燃料压力过低,应首先察看滤清器滤芯是否过脏 或被异物阻塞,再检査系统是否漏油。
然后,应测量燃料泵 两接线柱之间的电阻值,用以判断泵内电机是否损坏。若上 述各项均为正常,可怀疑泵内刮片已磨损,应换用新泵。如 果燃料压力过高,则应先检查调压器的回油管是否堵塞,对 于真空式调压器还应检查真空管是否堵塞。
若无上述故障, 应检査调压器的性能,并重新调准调压值。喷嘴的故障会直接反映到发动机的工作状态上。当发现 发动机工作不稳定、有失火现象时,首先应检查点火系统, 逐缸短接火花塞,查出失火的缸,检查此缸火花塞喷嘴的工 作情况。
喷嘴的工作情况,也可以在发动机怠速运转时用听棒检查。如果在每个喷嘴体上都能听到频度、间隔不变,声音大小一致的针阀启闭音,声音单调而均匀,说明喷嘴工作正常。若发现某一喷嘴的声音很弱,频度、间隔不稳定时,应将其拆下来检查喷油情况。收起