为什么这几天天气变冷
冬季降雪主要是因为冷锋天气系统的影响，锋是冷暖气团的交汇处，如果冷气团主动向暖气团运动就形成了冷锋，反之为暖锋。 冬季，陆地温度比海洋低，在大陆内部形成强大的冷高压，气流由高压中心向四周辐散，其中向低纬运动的气团在性质上属于冷气团，它与暖气团相遇就形成了冷锋。 冷锋过境时，形成阴雨（雪）天气、刮风、降温，过境后，气温湿度骤降，气压升高。冬季冷气团迅速南下（北半球，南半球相反），常形成灾害性的大风降温天气，甚至形成寒潮。 这样看来，冬季降雪区域（夏季降雨区域同理）分布于锋面附近，也就是冷暖气团交界处。 这个位置是不固定的，它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱，锋面及降水区域偏高纬...全部
冬季降雪主要是因为冷锋天气系统的影响，锋是冷暖气团的交汇处，如果冷气团主动向暖气团运动就形成了冷锋，反之为暖锋。 冬季，陆地温度比海洋低，在大陆内部形成强大的冷高压，气流由高压中心向四周辐散，其中向低纬运动的气团在性质上属于冷气团，它与暖气团相遇就形成了冷锋。
冷锋过境时，形成阴雨（雪）天气、刮风、降温，过境后，气温湿度骤降，气压升高。冬季冷气团迅速南下（北半球，南半球相反），常形成灾害性的大风降温天气，甚至形成寒潮。 这样看来，冬季降雪区域（夏季降雨区域同理）分布于锋面附近，也就是冷暖气团交界处。
这个位置是不固定的，它由两种性质气团势力的强弱决定。冷气团势力弱，锋面及降水区域偏高纬，冷气团势力强，锋面及降水区域偏低纬。 冬季影响我国的陆地冷高压是中心位于蒙古、西伯利亚地区的亚洲高压（又称蒙古、西伯利亚高压），它的势力范围非常大，对我国、特别是北方地区的天气影响极大。
入冬以来，特别是进入2008年以来，亚洲高压非常活跃，不断形成冷气团南下影响我国，造成大范围大风降温天气，对于季节、年际变率都很大的我国季风气候区来说，这样的天气本来也很正常，但是由于南方今年的暖气团也很活跃，大量来自太平洋、印度洋的暖湿气流频频光顾南方地区，当来自蒙古西伯利亚的强大冷气团迅速南下至南方地区，并与暖湿气团相遇后，就形成曾了大范围雨雪天气。
正所谓一个巴掌拍不响，如果只有强大的冷气团，而没有暖湿气团提供的大量水汽，南方只会出现大风降温天气；如果只有暖湿气团提供的大量水汽，而没有冷气团光临，则根本没有什么灾害性天气。而两者齐备的时候，灾害就降临了。
我国北方地区，在本次灾害性天气中，主要受大风降温天气影响，冷气团途经北方南下，未在此形成锋面，没有大的降雪天气出现，但北方地区随之被纳入到强大的亚洲高压势力范围之中，天气干冷程度是近年来少见的。
我国南方主要为亚热带季风气候，冬季气温一般在0度以上，农业生产中有越冬作物，居民生活中不需要有取暖设施，一般家庭没有足够的防寒衣物，司机一般也不会担心柴油受冻，凡此种种都对此次灾害性天气的巨大破坏力起到了推波助澜的作用。
大量的越冬作物在强大的南下冷气团带来的大风降温天气中被冻死，农业大幅度减产或绝收，包括冬小麦、越冬油菜、绿肥作物等。大量牲畜被冻死。 工业生产、交通运输中的各种以柴油为燃料的车辆，在低温中，因柴油受冻无法正常运行，进一步影响到相关产业的经济效益。
大雪阻断交通，影响面积大。冬雨压断电线，影响电力、通讯。 居民生活受到严重影响，低温冻害是大量人员冻伤，甚至冻死。大雪压塌屋顶造成人员伤亡、财产损失。大雪阻断交通，影响人们出行，以及影响到日用品的供应，另外还会对家庭供暖、供气、供电等产生不可估量的影响。
此次灾害告诫我们，要未雨绸缪，要居安思危，否则只能痛定思痛，但早已悔之晚矣。结合本次灾害带来的教训，一定要进行全民性的相关教育，而且今后要从娃娃抓起，另外适时搞一些相关演练，警惕之心常有。收起
