汽车架照的基本知识是什么?

解放牌货汽车架典型损伤有哪些修复工艺？

车架典型损伤有以下修复工艺：(1) 铆钉松动或剪断一般用肉眼看或用锤子敲，可以检查出松动的铆钉，如果不及 时修复就会在铆钉孔周围出现裂纹或引起其他铆钉松动。修复办法 如下：① 用钻或气割的办法把松动的铆钉头去掉。 不能用扁铲，如用扁铲会破坏铆钉孔。② 彻底清理平整相结合的两个平面。③ 用下述的公式来确定铆钉长度，孔的直径大于铆钉直径 1mm。④ 如果铆钉孔变形或错位，可将孔扩大，根据孔径确定铆钉直径。⑤ 除掉铆钉孔上的锈，然后把铆钉加热，但不能过热。 ⑥ 用气动铆枪或类似的工具铆接，如果铆钉颜色变黑，就不能再铆。⑦ 铆接时压力要适度，如果锤打太轻，则铆接不紧；如果锤打太重，铆钉容易变弯...全部

  车架典型损伤有以下修复工艺：(1) 铆钉松动或剪断一般用肉眼看或用锤子敲，可以检查出松动的铆钉，如果不及 时修复就会在铆钉孔周围出现裂纹或引起其他铆钉松动。修复办法 如下：① 用钻或气割的办法把松动的铆钉头去掉。
  不能用扁铲，如用扁铲会破坏铆钉孔。② 彻底清理平整相结合的两个平面。③ 用下述的公式来确定铆钉长度，孔的直径大于铆钉直径 1mm。④ 如果铆钉孔变形或错位，可将孔扩大，根据孔径确定铆钉直径。⑤ 除掉铆钉孔上的锈，然后把铆钉加热，但不能过热。
  ⑥ 用气动铆枪或类似的工具铆接，如果铆钉颜色变黑，就不能再铆。⑦ 铆接时压力要适度，如果锤打太轻，则铆接不紧；如果锤打太重，铆钉容易变弯或易在二层板间扩展，形成“脖劲”，而不能铆紧。(2) 裂纹先用煤油洗净，用肉眼看或用烟熏等办法都可以显示出任何细 微的裂纹，具体修复办法如下。
  ① 卸掉载荷放平车架，在裂纹端头钻妇~始mm的小孔，以 限制裂纹继续发展，但要确保把孔钻在裂纹端头。② 在零件外表面沿裂纹开V形槽。③ 用如直径的电焊条进行电弧焊，不推荐用气焊，气焊会扩大加热面积。
  ④ 在已焊好的裂纹的零件内表面用电弧焊焊加强板，不论裂纹长短都要焊加强板。⑤ 焊加强板的注意事项：a。 所用加强板厚度不应大于被贴附零件的厚度，材料与被贴 附零件相同。b。 当焊T形加强板时，内加强板的外圆角应大于所贴附零件的内圆角，以防干涉。
  c。 焊缝不能连接，不能交叉，每段焊缝长度不小于20~ 30mm,如图7-3所示。d。 焊接规范：焊条直径：4mm。电流值：平焊时130~140A,仰焊时105:~110A;焊加强板水 平焊时100~105A;焊加强板从下向上焊时80~95A。
  e。 冷天焊接时要适当预热，以防止产生裂纹。f。 焊缝端头最易产生裂纹，所以灭弧时要特别注意在端点处 不能产生缺陷。(3)车架变形车架在使用中有较大弯曲或扭转变形时，按下述方法判断是否 应校正：① 拆下车架，通过车架前、后端两个中心拉一根钢丝。
  ② 相邻的横梁交叉拉钢丝，其交叉点离车架中心线不应大于 3mm，否则应校正。收起