在12月之内买辆中档车,请教专手
既然楼主已经考察、研究过这个价位上的车，就不能算是真正意义上的“新手”，通过你的发言也能看出这一点。
本人认为，选车的第一标准是质量稳定，故障率低。这是许多车主们在实践中的共性体会，这比省油、安全更直接，更现实。 即使是奔驰、宝马等豪华车偶尔也会出点小毛病，更何况中级车。我们想要的是横向总体比较起来，故障率要低。这方面有权威性的依据，那就是国际上公认的J。D。Power质量调研评分。建议你查看一下，高中级以下车中，名列前矛的大多是日系车。 这里，你已经提到了轩逸和马6。
第二方面应该是主要技术和油耗。汽车技术在不断发展，新技术的成功运用，将提高汽车的诸多性能。比如可变进气系统可以让发动...全部
既然楼主已经考察、研究过这个价位上的车，就不能算是真正意义上的“新手”，通过你的发言也能看出这一点。
本人认为，选车的第一标准是质量稳定，故障率低。这是许多车主们在实践中的共性体会，这比省油、安全更直接，更现实。
即使是奔驰、宝马等豪华车偶尔也会出点小毛病，更何况中级车。我们想要的是横向总体比较起来，故障率要低。这方面有权威性的依据，那就是国际上公认的J。D。Power质量调研评分。建议你查看一下，高中级以下车中，名列前矛的大多是日系车。
这里，你已经提到了轩逸和马6。
第二方面应该是主要技术和油耗。汽车技术在不断发展，新技术的成功运用，将提高汽车的诸多性能。比如可变进气系统可以让发动机在更大的转速范围内实现强动力输出，并能更有效提高燃油热值利用率。
又如CVT无级变速器与手动变速器相比，可以有效地控制燃油供给的最佳配比，因此，从目前的实际情况看，无级变速最省油，其次是手动，最后才是自动，这也是解释为什么轩逸是现在所有2。0车中最省油的科学道理。
在即将实行燃油税的时候，一般人购中级以下车不考虑油耗是不现实的。从你给出的几款车看，油耗从低到高依次是：轩逸、名爵、马6、伯锐、致胜。
第三方面是安全。事实上，行车中，最大的安全主体是驾驶者本身，90%以上的肇事都是驾驶员违规或失误造成的。
当然，作为车子本身的主、被动安全性能与配置也很重要。不少朋友认为“车皮厚就安全”，这是无知。汽车的安全是一项综合而复杂的技术，世界上公认的安全方面专利最多的是沃尔沃车，你可以查看一下其安全技术。
不论何品牌何种车，不论它标榜自己的车如何如何安全，都只是纸上谈车，最科学、最权威的是汽车碰撞试验。各汽车发达国家都有自己的NCAP试验。我国中汽研的央企体制受到过质疑，但网上调查表明，其碰撞成绩仍可做为参考。
事实也是如此，虽然安全碰撞不能说明一切，但却没有比其更接近实际的试验方式，更没有比其更权威的依据。总体上说，只要碰撞试验达到了四星级以上，我们就可以认为该车比较安全。
第四，要关注汽车的销量，因为，只有销量大的车厂才能不断做大做强，才有明天更好的发展。
保有量大的车不仅保值好，而且维修将更加方便。你可以查一下这些车年内的销量。通过这项比较，建议你保留销量较大的马6和轩逸进行下步的比较。
第五，要关注到汽车的风格。没有最好，适合你的才是最好。
马6是一款年轻人普遍喜欢的、典型的运动型轿车，动力十分强劲，跑味十足，操控性突出，但噪音较大，减震较硬，油耗要比轩逸高一些。而轩逸是一款中老年人普遍喜欢的、典型的舒适型轿车，噪音极低，减震中性，CVT无级变速无任何顿感，并且比较省油，但起步加速偏“肉”。
第六，综合比较后，考虑到你的年龄，本人建议你重点研究一下2。0的轩逸，这款车现有三种配置，其中最高配的也是同级车中最高配（你可以在网上查或看实车），价格优惠之后，已经达到你的价格承受范围。
轩逸同时具备着技术先进、价格合理、质量可靠、非常舒适、销量较大、造型大气、空间足够、相对省油等优点，应该是你需要的爱车。不过，你还可以上看逍客，下看卡罗拉，这两个车不一般；逍客是E-NCAP历史最高分；卡罗拉是C-NCAP国内同级车第一名，五星级。收起
