发动机转速不够时制冷问题。200
空调压缩机是靠发动机来带动的。发动机转速高,压缩机转速就高,相应的冷媒循环就快,带走的热量就多,因此出风口就感到很凉。当发动机转速下降时,压缩机转速也相应降低,冷媒循环也降低了,此时带走的热量会相应减少,出风口就会感到不那么凉了。
正常的操作:1、车速较高时打开空调,当发现发电机动力下降时及时换到低档保持发动机转速;2、现在的轿车,带上空调后,ECU会自动调高发动机转速,以维持空调压缩机所需的能量,如果带上空调发动机转速下降很多,可能是传感器出了毛病,此时就需要检修了。 如果是早年的车辆,这种情况就属正常,驾驶时注意就行了。全部
空调压缩机是靠发动机来带动的。发动机转速高,压缩机转速就高,相应的冷媒循环就快,带走的热量就多,因此出风口就感到很凉。当发动机转速下降时,压缩机转速也相应降低,冷媒循环也降低了,此时带走的热量会相应减少,出风口就会感到不那么凉了。
正常的操作:1、车速较高时打开空调,当发现发电机动力下降时及时换到低档保持发动机转速;2、现在的轿车,带上空调后,ECU会自动调高发动机转速,以维持空调压缩机所需的能量,如果带上空调发动机转速下降很多,可能是传感器出了毛病,此时就需要检修了。
如果是早年的车辆,这种情况就属正常,驾驶时注意就行了。收起