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想了解些关于F1的最最的知识,因为我喜欢他^^

我是女孩,喜欢一个男性。他很喜欢F1。爱屋及乌,既然是他喜欢的东西,我也想去了解。我想了解一些关于F1的最最最最基础的知识。比如最有名的选手是谁?哪些人比较强?最有名的车是哪个国家的?什么车型受欢迎?等等。总之,我想知道一些最最基础的知识。请大家给我提供一些啊。不要非常深奥的哦^^和他有共同话题我会感到很开心。

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2005-10-02

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    针对楼主提问的特殊性来回答。 首先你靠这里几个人的回答绝对无法满足你对F1知识特殊要求的了解。 给楼主如下建议供参考: 1)从现在起必须尽量看F1的全部比赛(先是排位赛,第2天是正赛),条件准确的时间比如与我们时差相近的地区的日本,澳大利亚最好与你男友一起看。
    其他场次能否一起看,看你自己具体情况啦。 2)根据你在看比赛中遇到的问题,首先问的不是别人,而是你的男友。因为这是最能使你男友有成绩感的东东之一(可以故意问一些你自己已经知道的提问)。
  一般来说你的提问他都有不同方式想你展示他在F1知识方面特长,你不问他而从其他方面获得同样知识。  有点浪费你们交流共同语言的机会(^_^好机会,别错过哦)。 3)针对他的回答可能有不准确的回答。
  你可以以后在这里(爱问)或其他网站(F1论坛等)证实一下。然后有机会再向你男友说明更准确的答案。这样做是为了提升你在F1知识上的水平,可以使你2人共同语言增加。不然你长期问低级,简单的问题可能使你男友心理上厌烦!!!(这点非常重要,不能长期自己总停留在极低的水平。
    不然2人这方面的共同语言反而会变少!) 4)出难题难住你的男友。这点的目的是间接展示你F1知识水平的提高。 在F1知识水平上,没有万金油式的全能人物,就算国内顶级F1方面的专家(比如:CCTV5的嘉宾)也经常会有严重错误!!!你有难题能难住你男友就代表你的F1知识水平在提高,同时你男友也会因为自尊心等因素对你提出反问题(有难题别发愁,这里找网友或自己搜索引擎上找)。
    这样的情况最大好处就是加强你与男友之间在共同感兴趣问题上(这里指F1)话题。 5)F1车迷的特点是都有自己喜欢的车手,及不喜欢的车手。你要留意的是你男友喜欢那些车手,不喜欢那些车手。
  这2类车手及相关车队的资料要重点查找,至于其他车手,车队,则暂时无须关心。只要留意重点车手,车队的新闻,成绩,花絮等等信息就OK。   6)找找你们关注车手,车队的特殊资料。
  比如:假设你们关注法拉利车队。可以找找一般媒体不常见(标准是你男友不知道的)的新闻,图片,资料等介绍给你男友。 就先写这些建议吧。需要帮助请再提出。

2005-10-02

45 0
F1是Formula 1的简写,是Formula 1 Grand Prix的缩写,Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛 ”,英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。但是,通常一说F1,大家就能明白,这是在讨论陆地上开得最快的机器了。

2005-10-02

46 0
    F1是Formula 1的简写,是Formula 1 Grand Prix的缩写,Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛 ”,英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。
    但是,通常一说F1,大家就能明白,这是在讨论陆地上开得最快的机器了。 为何叫做Formula(方程式)赛车呢? “方程式”其实就是“规则与限制”的意思,因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛。
  所有参加的队伍都必须遵守说起F1 ,关心汽车运动的几乎没有几个人不知晓,但要问起它的由来,恐怕知道的人就不多了。  F1起源于1950年,F1是Formula 1 Grand prix的简称,本意是公式,方案,准则的意思,Grand prix是大奖赛,由于最初一家香港的杂志将Formula翻译成方程式,Formula 1 Grand prix也就将错就错的被叫一级方程式大奖赛,若按其原文翻译则是最高等级规则限制的大奖赛,Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是国际汽车联合协会的简称,F1的全名应是国际汽联一级方程式世界锦标赛 。
     最有名的选手是谁? 舒马赫 7次世界冠军 哪些人比较强?舒马赫 莱科宁 阿隆索 最有名的车是哪个国家的?意大利的法拉利 什么车型受欢迎?法拉利 。
  

2005-10-02

46 0
    F1是Formula 1的简写,是Formula 1 Grand Prix的缩写,Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛 ”,英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。
  
    但是,通常一说F1,大家就能明白,这是在讨论陆地上开得最快的机器了。 比如最有名的选手是谁?塞纳、舒马赫、莱克宁、阿隆索 哪些人比较强?肯定是舒马赫和今年夺冠的阿隆索 最有名的车是哪个国家的?意大利(法拉利)英国(威廉姆斯车队) 。

2005-10-02

16 0
比如最有名的选手是舒马赫 莱克宁 法拉利的人比较强 最有名的车是德法国家的

2005-10-02

44 0
    F1是Formula 1的简写,是Formula 1 Grand Prix的缩写,Formula 1GrandPrix译成中文就是“一级方程式大奖赛”。其实这项比赛的全称应该是“一级方程式赛车世界锦标赛 ”,英文写出来是“FIAFormula1 World Championship”。
    但是,通常一说F1,大家就能明白,这是在讨论陆地上开得最快的机器了。 为何叫做Formula(方程式)赛车呢?“方程式”其实就是“规则与限制”的意思,因为F1比赛是在FIA所制订的规格与规则下来制造赛车以及进行比赛。
  所有参加的队伍都必须遵守说起F1 ,关心汽车运动的几乎没有几个人不知晓,但要问起它的由来,恐怕知道的人就不多了。  F1起源于1950年,F1是Formula 1 Grand prix的简称,本意是公式,方案,准则的意思,Grand prix是大奖赛,由于最初一家香港的杂志将Formula翻译成方程式,Formula 1 Grand prix也就将错就错的被叫一级方程式大奖赛,若按其原文翻译则是最高等级规则限制的大奖赛,Formula 1 Grand prix全名是FIA Formula 1 World championship ,FIA是国际汽车联合协会的简称,F1的全名应是国际汽联一级方程式世界锦标赛 。
     最有名的选手是谁? 舒马赫 7次世界冠军 哪些人比较强?舒马赫 莱科宁 阿隆索 最有名的车是哪个国家的?意大利的法拉利 什么车型受欢迎?法拉利 再给你讲一些基础知识,希望你能有用! F1的概况 F1就是“Formula One”的缩写,中文叫做“一级方程式赛车”。
    以共同的规则限制所造出来的车就称为方程式赛车,而其中等级最高者就属F1。F1比赛如今已经和奥运会和足球世界杯并称为世界体坛的三大赛事。   F1目前共有10支参赛车队,每场比赛每个车队最多只有2位车手上场比赛,每年大概有16至17站的比赛,通常在三月中旬开始,十月底结束。
    平均每两周有一站比赛,比赛在当地时间的周六、周日进行,方便观众观看。每站比赛可吸引超过10亿人次通过电视转播或其它媒体观赏。   2004年,F1大奖赛共设18站,中国的上海首次成为其中的一站,排在第16站。
  这18个站分别是澳大利亚、马来西亚、巴林、圣马力诺、西班牙、摩纳哥、欧洲、加拿大、美国、法国、英国、德国、匈牙利、比利时、意大利、中国、日本、巴西。     和其他体育比赛不太相同的是,F1是一个商业味极浓的比赛,虽然也是世界范围的,但参加F1比赛的车队都不是以国家的名义出现,而是以所有者和赞助商的名义出现,所以F1吸引了几乎全世界各行业的超级品牌的参与。
   如何观看F1比赛 F1比赛用的赛场一般为环形,赛道宽7-11米,每圈长3-7千米,每次比赛总赛程大约为305-320千米,为防止车速过快而设有众多弯道,同时也更加考验车手的驾驶技术和赛车的性能。
    赛场还设有看台、摄像机与电视塔、大屏幕电视、安全人员观察站、直升机场、医疗站、修理站、赞助商接待看台、围场、比赛控制塔。   车手首先要通过排位赛比出单圈最快成绩以此来决定决赛时的出发排位顺序,单圈成绩越好决赛时排位九月靠前。
  根据最新规则,排位赛在周六举行,分成两个阶段,用时大约90分钟。  第一阶段排位赛的发车顺序由上站比赛的成绩决定,第一名首先发车,后面的以此类推。第二阶段的发车顺序是按照第一阶段的成绩出发,进行单圈计时,但这次是成绩最差的首先发车。
  未能完成第一阶段的赛车,不得参加第二阶段排位赛,只能在正式比赛中最后一位发车。单圈用时最少的赛车在决赛中将排在赛道的最前面。  如果赛道的第一个弯道是右弯,头位车就排在右边,反之则位于左边。
     决赛一般安排在周日进行。上午为自由练习时间,用来检查车子各部分的工作状况。赛前半小时所有赛车进入排定位置,两辆车一排,决赛前车手进行最后一圈的热身。决赛正式开始后,车手可以在比赛中更换轮胎和加油,出现故障也可以进入车队维修站维修,但要占用比赛时间。
    如果赛车中途由于故障或事故而停在半路,车手就将丧失比赛资格。赛车尾部必须安装一个红色信号灯,以防止雨天产生的水雾影响后车视线。   每个车队都必须配备17名机械师,三人一组负责一只轮胎,1人拆下和拧紧螺母、1人拆旧轮胎、1人更换新车轮,4个车轮一共12人;2人负责前后千斤顶,2人加油,外加一位手持指挥标志的总机械师。
    必要时还需1位加油助理员、1名引擎技术员和2位机械师,分别负责擦拭车手的遮阳板和清除侧舱进气口内的纸张或杂物,以保证散热器的最佳工作效果。由于比赛时的赛车各个部位温度都很高,机械师们必须穿着防护用具来保护自己。
     当车手在比赛中发现赛车出现故障后,马上通过无线电装置与维修站联系。  当收到一切准备就绪的消息后,车手就会把车开进维修站,停在快速千斤顶前。在停稳的一刹那,总机械师用指令牌告诉车手一直踩住制动踏板。
  这时工作人员立刻用千斤顶将赛车顶离地面,12人分成三组迅速完成换胎。2位机械师则将加压后的汽油以每秒9升的速度注入油箱。对于技术熟练的维修人员来说,整个过程只需6-8秒,而加油时间直接决定着赛车在维修站停留时间的长短。
    维修结束后,总机械师用指令牌通知车手松开制动踏板,然后赛车马上又箭一般地冲入了赛道。   F1的计分方式相对来说简单一些,分为车手积分和车队积分。在每站中取得前八名的车手,从高到低的得分分别是10、8、6、5、4、3、2、1。
  车队积分则由旗下的两名车手积分相加而得。   。

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