北京213汽车发动机配气机构有什
北京213汽车发动机是引进美国克莱斯勒产品,在结构上与国产492汽油机有许多区别。该机是直列、顶置气门、水冷、四缸、缸径为98。 45mm的汽油机,其发动机曲柄连杆机构的特点是:①该机气缸套与气缸体铸为一体。 整个机体平均壁厚比一般汽油机要薄,虽有利于散热,但一旦结冰,就很容易冻坏缸体。②气缸垫上打印有TOP记号,安装时,应将有记号的一面朝上。③活塞与连杆的配合为半浮式。即活塞销与连杆小头为过盈配合,与活塞销座孔为过渡配合。 销座孔中无卡圈。④活塞顶部的箭头应指向发动机前端,顶部有凹坑可增加挤气涡流强度,加快火焰传播速度。⑤活塞环包括悦道气环(内圆上边缘切槽的扭曲环)和一道油环(钢片组...全部
北京213汽车发动机是引进美国克莱斯勒产品,在结构上与国产492汽油机有许多区别。该机是直列、顶置气门、水冷、四缸、缸径为98。 45mm的汽油机,其发动机曲柄连杆机构的特点是:①该机气缸套与气缸体铸为一体。
整个机体平均壁厚比一般汽油机要薄,虽有利于散热,但一旦结冰,就很容易冻坏缸体。②气缸垫上打印有TOP记号,安装时,应将有记号的一面朝上。③活塞与连杆的配合为半浮式。即活塞销与连杆小头为过盈配合,与活塞销座孔为过渡配合。
销座孔中无卡圈。④活塞顶部的箭头应指向发动机前端,顶部有凹坑可增加挤气涡流强度,加快火焰传播速度。⑤活塞环包括悦道气环(内圆上边缘切槽的扭曲环)和一道油环(钢片组合油环),第一道气环外表面镀钥,并在第一道环侧有・个小圆点为记号,第二道气环侧有两个小圆点为记号。
安装时记号朝上。⑥第二道主轴承为翻边瓦,起轴向限位作用,轴向间隙为0。 038^-0。 165mm。⑦所有大小瓦紧固螺栓无锁销,都是自紧螺栓。安装时,按规定的顺序和扭矩数值上紧即可。装配时,连杆大头与小瓦盖接合处的一侧形成一个喷油孔,该孔应朝向凸轮轴一侧。收起