什么是U型混凝土膨胀剂？

什么是U型潜艇

U型潜艇归来 -------------------------------------------------------------------------------- 这是常规动力潜艇的一次巨大革命。 德国２１２Ａ型Ｕ３１号潜艇的出现，在潜艇发展史上第一次实现了非核能动力潜艇能长期或至少一半出航时间保持潜航状态。 由欧洲最现代化的造船公司——位于德国基尔的霍瓦兹德意志造船公司（ＨＤＷ）研制建造的世界第一艘全新的燃料电池驱动的２１２Ａ型Ｕ３１“克拉西”号潜艇４月７日在德国北部基尔港下水，开始了首次试航。 世界第一艘燃料电池潜艇 这是世界上第一艘装备燃料电池型“不依赖空气动力装置...全部

  U型潜艇归来 -------------------------------------------------------------------------------- 这是常规动力潜艇的一次巨大革命。
  德国２１２Ａ型Ｕ３１号潜艇的出现，在潜艇发展史上第一次实现了非核能动力潜艇能长期或至少一半出航时间保持潜航状态。 由欧洲最现代化的造船公司——位于德国基尔的霍瓦兹德意志造船公司（ＨＤＷ）研制建造的世界第一艘全新的燃料电池驱动的２１２Ａ型Ｕ３１“克拉西”号潜艇４月７日在德国北部基尔港下水，开始了首次试航。
   世界第一艘燃料电池潜艇 这是世界上第一艘装备燃料电池型“不依赖空气动力装置”（英文缩写为ＡＩＰ）潜艇。据研制该潜艇的德国霍瓦兹船舶公司介绍，１９９４年７月，德国联邦采购局与霍瓦兹德意志船舶公司正式签订了２７．６亿德国马克的２１２Ａ型潜艇的建造合同。
  Ｕ３１号潜艇于１９９８年７月开始装配，自２００２年１月起，就针对德国国防军在密封性、静音效果、高端武器与感应系统方面提出的要求，在基尔港进行了一系列的测试。 今年４月７日Ｕ３１潜艇开始在波罗的海西部水面试航，计划从今年７月开始进行水下试航。
  在结束所有试航之后，潜艇将于２００４年初进行最后调试与改进，并于２００４年３月３０日正式交付德国海军。德国共计划建造１２艘此类潜艇，首批４艘２００６年前全部服役。 神奇的燃料电池 德国是最早研究燃料电池的国家之一，其技术水平处于世界领先地位。
  德国１９８０年开始进行产品研制，１９８７年采用燃料电池改装了一艘２０５型“Ｕ－１”号旧潜艇并成功进行了海试。时至今日，德国ＡＩＰ技术已经相当成熟与完善，使得世界上第一艘现代化的ＡＩＰ燃料电池潜艇２１２Ａ型Ｕ３１得以问世。
  由于动力装置不依靠外界空气，因而这种潜艇无须使用通气管，大大减少了潜艇的暴露率，提高了隐蔽性和战斗力，这是常规动力潜艇的一次巨大革命。虽然２１２Ａ型Ｕ３１号仍处在潜艇技术发展的起始阶段，但在潜艇发展史上，第一次实现了非核能动力潜艇能长期或至少一半出航时间保持潜航状态。
   Ｕ３１号２１２Ａ型潜艇安装有燃料电池和柴电动力组成的混合动力系统。混合动力系统由两套推进方式结合而成，一套动力系统是由柴油发电机组、推进电机、蓄电池组和配电设备等组成的常规推进系统，使用铅酸电池，需要潜艇定期浮上水面进行充电；另一套则是燃料电池系统。
  该系统由固态聚合物燃烧装置、液氧系统、氢系统、热交换器、海水冷却器、淡水冷却泵、冷却水箱、催化剂罐、造水箱等装置和燃料电池组件的电器设备构成。 燃料电池利用氧与氢产生的电能，使得潜艇可在水下巡航数周而不必浮出水面，而传统的柴油发电机潜艇在水下巡航２－３天就会耗尽电池能量，必须浮到水面用柴油发电机给蓄电池充电。
  在实际作战中，Ｕ３１潜艇会将燃料电池系统和柴电动力系统结合使用。前者用于在水下隐蔽的长时间航行，后者则用于获得作战所需的高航速。上述两套系统既可单独工作，也可以同时进行工作。两套系统同时工作时，水下的持续最大航程超过１６８３海里，是德国著名的２０９型潜艇的４倍以上。
   强大的综合作战能力 Ｕ３１号２１２Ａ型潜艇的综合作战能力远远高于一般常规潜艇。 指挥控制与武器 首先，该潜艇配备了先进的“指挥和武器控制系统（ＣＷＣＳ，Ｃｏｍｍａｎｄ ａｎｄ Ｗｅａｐｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌｌ Ｓｙｓｔｅｍ ）”，将传感器、武器系统等和中央控制设备高度集成，大大提高了潜艇的综合作战性能。
   其次，该型潜艇装有最先进的水下武器系统，Ｕ３１号２１２Ａ型潜艇前部装备６具５３３毫米鱼雷发射管，可发射新式智能化鱼雷或潜射反舰导弹。既能反舰，也可用于反潜。Ｕ３１号共携带装备１２枚ＤＭ２Ａ４型鱼雷。
  ＤＭ２Ａ４鱼雷被视为智能鱼雷，性能先进，目前德国已花费３１２０万马克采购７３枚ＤＭ２Ａ４鱼雷，装备德国海军的新型２１２Ａ型潜艇。 Ｕ３１潜艇的声呐、潜望镜、指控系统和作战武器系统是与挪威共同研制的，性能处于世界领先地位，不但探测能力强，而且提高了反潜作战能力，并扩大了军事行动的范围。
  该艇所装备的低频远程探测系统能与未来的ＤＭ２Ａ４鱼雷相配合，可大大提高潜艇的反潜作战能力。这种新潜艇的燃料电池装置及其探测与武器系统能够确保其成功部署在每一个可能的战区。 隐形 隐形性强，也是该型潜艇的设计突出方面。
  除潜艇燃料电池的低噪音使潜艇的隐形性大大提高外，设计者在设计２１２Ａ型Ｕ３１号潜艇时还考虑到降低结构噪音。潜艇机舱内的所有机械装置都安装在统一的机座上，机座再设置在浮筏上以达到与艇体结构的隔离，最后把全部机械设备安装在一个由玻璃钢制成的隔声罩里以确保隔声效果。
   在艇体外形设计上，设计者考虑了最佳的流体动力性能、机动性能以及耐冲击性能，通过计算机辅助设计了尽可能小的反射主动声波的艇体外形，以降低敌方主动声呐的探测效果。同时，艇体采用高强度非磁性钢材，指挥台围壳采用玻璃钢夹层结构方式。
  而且，艇上还装有高性能的消磁系统，可及时地进行消磁处理，使潜艇始终保持低磁的特征。潜艇的外表及升降装置表面均涂敷有新研制的、可吸附声波和雷达波的特殊材料，可以有效地降低敌声纳和雷达的探测距离，从而使该艇的隐形性、安静性都名列世界一流。
   Ｕ型潜艇归来 德国素有建造潜艇的传统，二战时期，德国海军以Ｕ字打头作序列号的潜艇部队给盟军造成了沉重的打击。Ｕ型潜艇几乎成为了德国潜艇的代名词。如今，当年的Ｕ型潜艇已经进入了历史，而当代的德国潜艇似乎正要再续当年Ｕ型潜艇的“传奇”。
   由于历史原因，战后的德国不能生产核动力潜艇，所以大力发展常规潜艇，并在常规潜艇的建造技术方面不断出新。德国的２０６、２０９型潜艇已经畅销世界各地。为了确保自己在常规潜艇设计领域的权威地位，２０９型潜艇的代替者出现了，这就是２１２Ａ型燃料电池潜艇。
   如今，燃料电池驱动潜艇的概念已为人们普遍接受。除德国外，俄罗斯、美国、瑞典、荷兰、法国等也在研制燃料电池潜艇，但Ｕ３１号潜艇是最先下水的。据国际军事观察家的综合比较，Ｕ３１号２１２Ａ型潜艇是“目前世界范围内最先进的常规动力潜艇”。
   霍瓦兹公司 德国霍瓦兹公司（ＨＤＷ）目前正在研制装有ＡＩＰ系统的潜艇有２１２Ａ型和２１４型潜艇。除德国海军以外，霍瓦兹（ＨＤＷ）公司的客户包括以色列、土耳其、巴西、南非和韩国。
  该公司在德国和瑞典都设有造船厂，目前还准备收购希腊的造船厂。 自１９６０年至今，ＨＤＷ公司先后向１８个国家出售过约１４０艘潜艇。据悉，德国还以提供许可证方式在意大利建造２艘２１２Ａ型。
  希腊海军已经订购了４艘２１４型ＡＩＰ潜艇，首艇在德国基尔建造，定于２００５年交付，另外３艘由希腊造船厂在当地建造，分别于２００７年、２００８年和２００９年服役。同时，德国还正利用ＡＩＰ设备对希腊海军早期购买的３艘２０９型潜艇进行现代化改装。
  ＨＤＷ公司还在为韩国建造３艘２１２Ａ型ＡＩＰ燃料电池潜艇。此外，意大利、希腊等国海军也向ＨＤＷ定购了２１２型潜艇指挥人员训练器ＳＣＴＴ，计划在２００３年交付使用。 通过合并，ＨＤＷ公司进一步收购了瑞典潜艇制造公司考库姆公司，一举成为全球最大的非核潜艇制造商，并准备在未来１０到１５年内占有全世界８０％非核潜艇市场。
   世界第一艘燃料电池潜艇试航。 。收起