气缸与活塞被拉出沟痕的原因是什么？
气缸与活塞被拉出沟痕的因素总的来说有3个：材质因素；装配因素；使用因素。
①材质因素：活塞环硬度太强；缸壁光洁度不够；气缸中心线不正；机油牌号不符。如解放CA6102型汽油发动机需采用QD级10号汽油机润滑油，若改加普通润滑油，就容易拉缸或拉活塞。
②装配因素：活塞环端隙太小；在保养检修中，活塞环槽内的旧积炭没有清除干净，使活塞环在槽内受卡。换人新环时，由于新环被积炭垫着而凸起，便与缸壁紧贴，以及缸口有台阶的没有刮削出倒角，都加速了缸壁的磨损或拉伤；活塞与缸壁间隙配合过小；活塞销孔铰铣偏斜，使活塞在气缸内受困；活塞销与活塞销孔装配紧；活塞销卡簧脱出；总装时不洁净；刚装修的发...全部
气缸与活塞被拉出沟痕的因素总的来说有3个：材质因素；装配因素；使用因素。
①材质因素：活塞环硬度太强；缸壁光洁度不够；气缸中心线不正；机油牌号不符。如解放CA6102型汽油发动机需采用QD级10号汽油机润滑油，若改加普通润滑油，就容易拉缸或拉活塞。
②装配因素：活塞环端隙太小；在保养检修中，活塞环槽内的旧积炭没有清除干净，使活塞环在槽内受卡。换人新环时，由于新环被积炭垫着而凸起，便与缸壁紧贴，以及缸口有台阶的没有刮削出倒角，都加速了缸壁的磨损或拉伤；活塞与缸壁间隙配合过小；活塞销孔铰铣偏斜，使活塞在气缸内受困；活塞销与活塞销孔装配紧；活塞销卡簧脱出；总装时不洁净；刚装修的发动机，磨合时没有安装限速片，使发动机超速运转。
③使用因素：发动机温度过高，尤其缺水时温度过高；冷车启动发动机时转速过高！窿会时超速运转；机油压力不足或加进了不符合质量要求的机油以及油底壳内机油欠缺等。收起
