怎样成为民航驾驶员？怎样成为民航客机驾
要注意以下几点
1 身体不过关是不行的，特别是眼睛，一般来说戴眼镜就直接不可能了。
2 飞行学院的学费极其昂贵，4年下来要70到80万人民币。
如果你真的能达到上面那两条，就行了。
飞行学院的学历是大学本科，也就是说，只要分数达到一本线，理论上就能报读了。前两年，跟一般的大学没什么两样，就是学一般大学课程什么的，从第三年开始就要学各种专业理论（例如空气动力学，发动机结构等）和专业英语（飞行学院毕业要求大学4级）理论后就要上机飞了，这就是为什么学费昂贵的原因了，然后毕业后要到航空公司应聘，这个环节问题不大，现在中国内陆很缺飞行员，很少有优秀的飞行员，没有公司要的。 然后改装机型（从这时...全部
要注意以下几点
1 身体不过关是不行的，特别是眼睛，一般来说戴眼镜就直接不可能了。
2 飞行学院的学费极其昂贵，4年下来要70到80万人民币。
如果你真的能达到上面那两条，就行了。
飞行学院的学历是大学本科，也就是说，只要分数达到一本线，理论上就能报读了。前两年，跟一般的大学没什么两样，就是学一般大学课程什么的，从第三年开始就要学各种专业理论（例如空气动力学，发动机结构等）和专业英语（飞行学院毕业要求大学4级）理论后就要上机飞了，这就是为什么学费昂贵的原因了，然后毕业后要到航空公司应聘，这个环节问题不大，现在中国内陆很缺飞行员，很少有优秀的飞行员，没有公司要的。
然后改装机型（从这时开始称之为学员），因为在飞行学院飞的是教练机，不是民航的客机，改装就是学习新飞机的理论，理论学习完之后，就考试，然后跟着教员或者机长飞（从这里就称之为副驾驶），只不过是不掌杆的，意思是你坐着看另外两个人飞，这是D级副驾驶，副驾驶分为ABCD四个等级，D级是指看不飞的，A级是最高级的，D级的副驾驶会因为资历的上升，依次升为CBA级的副驾驶，这是的薪水也会有大幅度的上涨，一般来说，只要从学员当上副驾驶，光基本工资就已经很高了，大概是城市户口人平均收入的两倍左右，4000左右/月，小时费另算，费多少算多少，到了A级副驾驶就可以升成正驾驶，但是现在普遍的行情是航空公司缺机长，副驾驶有升正驾驶的资格就考机长的驾驶执照。
考上了就是机长了，飞正座（左座）。
补充一下，从改装上机的时候，就要靠驾驶执照了，还有专业英语的问题，一共有几级，我忘了，但是只要考过6级，就可以终身免考。
大学上两年再去体检，考飞行学院，也可以，叫做“大改驾”学费70万左右，学不学得出来还不一定。
飞行学院是一整套民航飞行的教育机构，由地面的各类职业，塔台的，还有内部管理的，总之除了飞行员，其他的专业也有。
还有一种办法，去预校，然后去航校，就是在军队当飞行员，然后转业后部队推荐到航空公司，然后改装。
在说明一下，当上飞行员后一定要记得自己的责任，一架飞机（空客）3个多亿，还有几百条人命，一定不能在准备的时候偷懒。收起
