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17世纪中叶,航海业最发达的荷兰拥有多少商船?

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2007-02-14

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一万多艘

2007-02-14

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    17世纪中叶,航海业最发达的荷兰拥有多少商船? : 一万多艘曾经,中国被列强由海上肆无忌惮入侵,却忘了自己曾经也是海上强国;在郑和航海后400年我们这个在海洋上曾经发现世界、领导世界的国度竟然沦为被奴役的半殖民地!而这一切始于明朝…… 明朝曾经是全球独一无二的航海大国-----郑和下西洋时代的明朝拥有其他国家望尘莫及的远洋舰队。
    李约瑟的《中国科技史》多少有点过于推崇中国,他对中国造船业的发明创造的统计还算公正,我们可以看到中国古代造船和航海技术与西方相比较,在郑和下西洋前中国造船业是遥遥领先于世界的。
     一、独一无二的郑和时代  以下是一些航海技术发明的比较: 技术项目名称     中国采用大致年代    欧洲采用大致年代 摇橹         公元前1世纪       17—18世纪 平衡式梯形斜帆    公元2—3世纪(?)     15世纪末 船尾舵        1—2世纪        12—13世纪 平衡舵        11世纪         18世纪末19世纪 水密隔舱       古代          18世纪 船壳包板       11世纪         16世纪以后 车船(轮船)      8世纪          16世纪(?) 航海指南针      11—12世纪       12世纪末13世纪初 利用八面风      12世纪初        16世纪 17世纪,海上争霸时代全面开始。
    西方造船业和海军力量不断发展,中国却日益落后。   1637年,荷兰拥有了制造排水量高达1500吨、装有100门大炮的三层甲板的战舰“海上君主”号的能力。到1644年,荷兰拥有1000多艘各类船只作为战舰保护商业顺畅,1000多艘大型商船进行海上贸易,6000多艘小型商船用于捕鱼业和内陆运输业,并拥有8万多名世界上最为优秀的水手。
    。

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