跑跑卡丁车游侠sr我仓库里一辆游
游侠SR，是跑跑国服目前来说顶尖级别的SR，以最高的速度冲刺各大赛道！可谓是闻游侠色惊的境地！除了夜精灵SR、雷霆SR之外，实战上面已经没车可以与其抗衡了。
说速度和转弯这些都不用说了，这么久，这么多的评测都说了，这辆车是国服至今顶尖的车辆，但是说手感，太沉了，比合金SR还难操控！好像这辆车是天成注定要出来最难控制的车子，和最新出的熊猫SR道具车完全是不一样的手感。 Forget的评测上面评测说熊猫的转弯稳定性能非常差，这一点没人能够否认，但是主要操作者有水平，完全可以避免，例如减速转弯（当然了，这辆熊猫SR，不是竞速专用，根本没法说的了），为什么我要这么说呢？因为同样的问题发生在游侠...全部
游侠SR，是跑跑国服目前来说顶尖级别的SR，以最高的速度冲刺各大赛道！可谓是闻游侠色惊的境地！除了夜精灵SR、雷霆SR之外，实战上面已经没车可以与其抗衡了。
说速度和转弯这些都不用说了，这么久，这么多的评测都说了，这辆车是国服至今顶尖的车辆，但是说手感，太沉了，比合金SR还难操控！好像这辆车是天成注定要出来最难控制的车子，和最新出的熊猫SR道具车完全是不一样的手感。
Forget的评测上面评测说熊猫的转弯稳定性能非常差，这一点没人能够否认，但是主要操作者有水平，完全可以避免，例如减速转弯（当然了，这辆熊猫SR，不是竞速专用，根本没法说的了），为什么我要这么说呢？因为同样的问题发生在游侠SR身上，为什么我转弯都会非常不稳定造成失稳呢？而我开熊猫SR就就不存在这个问题。
这里不针对该评测的任何事情，只是说明一下，车手开车技术必不可少！
在下手头上很多车，从PRO开始到SR，这辆游侠SR的手感简直太重了，比当初的狮子PRO的手感还要重，但是没有狮子PRO的爆发力，说真的，个人感觉用了这么多车没有一辆车像游侠SR那样这么难控制，和棉花、合金、包括猎豹在内的所有车子的手感都比这辆车好（个人手感问题，不要对此进行批斗）。
用雷霆，虽然最后跑出来的速度没有用游侠SR跑出来的速度快，但是玩起来很好玩，游侠呢，一旦领先，不撞的话，好像高高在上，但是被碰了一下的话很可能就旋转360°，一下落后还要后追。
其实游侠只是最高速度上面比较快，转弯的速度比较快，然而爆发力上面，没有转弯速度这么快，假如把游侠的转弯速度设定到和棉花差不多的境地，估计跑出来的速度就和雷霆没两样，或许比雷霆还要慢！
这辆车子虽然在国服上面目前为止最快的车子，但是上手不是太简单，不建议新手去购买这辆车子！
转载： 跑跑博客。收起
