小区周边的交通环境差，该怎么解决？
琢磨了一下，题主的意思是不是想说以下内容？（如没有覆盖到，请题主补充） 1。 交通环境差是不是指公交线路、地铁线路没有覆盖？ 2。 交通环境差是不是指公交车来得少、来得慢、等候时间长？ 3。 交通环境差是不是指行人、汽车、公交车通行不遵守交通法规？（行人乱穿马路、私家车拥堵不堪、公交车成为霸王车霸占自行车道等） 4。 是不是每次挤公交车的人很多，却没有地铁或其它方式？ 5。 是不是只有地铁一种方式可以出行，而没有其它备选方式？ 分析原因 1。 针对问题1、2：如果小区附近没有公共交通覆盖，那么小区所处位置是不是比较偏僻或者到达公共交通的站点的道路比较绕（小区单门进出，绕一大圈）？ 2。...全部
琢磨了一下，题主的意思是不是想说以下内容？（如没有覆盖到，请题主补充） 1。 交通环境差是不是指公交线路、地铁线路没有覆盖？ 2。 交通环境差是不是指公交车来得少、来得慢、等候时间长？ 3。 交通环境差是不是指行人、汽车、公交车通行不遵守交通法规？（行人乱穿马路、私家车拥堵不堪、公交车成为霸王车霸占自行车道等） 4。
是不是每次挤公交车的人很多，却没有地铁或其它方式？ 5。 是不是只有地铁一种方式可以出行，而没有其它备选方式？ 分析原因 1。 针对问题1、2：如果小区附近没有公共交通覆盖，那么小区所处位置是不是比较偏僻或者到达公共交通的站点的道路比较绕（小区单门进出，绕一大圈）？ 2。
对于问题3：汽车、行人不遵守交通法规，是不是由于道路太窄？交通灯时间太短？行人过马路是否不得不绕道一大圈？ 3。 还有问题4、5：包括地面道路交通和轨道交通在内的单一出行方式也会严重影响降低交通畅通程度。
我这里想几条建议，有的是切实可行的方法： 1。 建议/解决 对于原因1。：我们中国的小区制的城市规划其实是西方上世纪淘汰下来的一种城市规划方案。而不幸的是这种不讨巧的规划方式，由于历史或文化等诸多因素，被中国保留至今。
虽然小区制也有一定的好处，比如有居委会这样的小区管理部，有小区门卫，小区内有仅供内部居民使用的独立的道路和硬件设施。但是小区制的问题会导致步行、车辆进出的时间增加，绕路情况增多。A。 行人绕路怎么办？ 这个是属于国家规划层面，普通人也无法改变什么。
只能说理想建议开通一些侧门或小门，方便居民同行到达附近的交通站点或便利店等。B。 车辆绕路怎么办？ 而汽车进出绕路则可以拓宽小区大门，然后设置单行线路，一进一出，加快车辆流通速度自然也就降低车辆绕路的影响了。
2。 建议/解决 针对原因2。：汽车、行人不遵守交通法规， A。 可以通过加大宣传、提高遵守法规意识。我认为这个需要通过多种方式来慢慢提高。因为住在此小区的居民也不见得是常住居民（不同城市的人流痛情况不同）。
B。道路太窄，则需要拓宽道路。但是有必要提醒的是，根据古今中外的实际经验来看，拓宽马路有时候反而会增加拥堵情况（具体案例可以私信问我，我会给出实际案例）。因此不能完全指望拓宽道路来缓解道路交通的拥堵情况。
C。 如果交通灯时间短，交通部门应当适当根据实际出行需求情况，根据不同时间段，来调整交通灯的时间间隔。 D。 行人过马路是否绕路，这个可以通过添加斑马线来解决。视实际情况，可以建立天桥或地下通道。
3。建议/解决 原因3。：单一出行方式会严重降低交通畅通程度，可以通过新增多条地铁线路或公交线路来增加通勤时间。比如小区门口没有公交车或每次坐公交车太拥挤，而小区门口附近却没有地铁站，则建议可以采用骑车到更远一点的地铁站来解决。
结语以上是我个人提供的建议和一些解决办法，仅供参考。虽然上述提到有些的建议并不是我们普通人所能左右去实施的，但是我们每个人都可以有灵活的出行方式，我们可以根据每次出行的时间、目的地等做出灵活点出行计划。
而且以上的那些方法也是需要多管齐下、多方面一起去做、去解的决，如此才能适应或者提高小区周边交通环境差的问题。谢谢！。收起
