s4现在还没提速吗？最近看到tz
咳咳，不断测试游戏，人有点机械了……喘口气
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分享下测试人员的一些感受吧：
"雷霆" 用上新引擎和轮毂后的实力，嗯……看起来略微比 "锋锐"强一点点，但强的有限；（提速、极速性能上感受较强烈）
"布嘉迪" 虽然是第一款国人自主研发车型，不过经过长时间的调校后，性能可以用 "优秀" 来形容。 绝对足以进入一线必备车款行列中，期待它的数据实测报告；
"CTR-S4" 车型虽老，经过这次升级后无论外形和性能都有了进步。目前测试到空车对比，新旧 "S4" 车型在直线上每提速约 50 码即拉开约 0。...全部
咳咳，不断测试游戏，人有点机械了……喘口气
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分享下测试人员的一些感受吧：
"雷霆" 用上新引擎和轮毂后的实力，嗯……看起来略微比 "锋锐"强一点点，但强的有限；（提速、极速性能上感受较强烈）
"布嘉迪" 虽然是第一款国人自主研发车型，不过经过长时间的调校后，性能可以用 "优秀" 来形容。
绝对足以进入一线必备车款行列中，期待它的数据实测报告；
"CTR-S4" 车型虽老，经过这次升级后无论外形和性能都有了进步。目前测试到空车对比，新旧 "S4" 车型在直线上每提速约 50 码即拉开约 0。
1-0。6 秒的差距。（城市极速居然跑到277，额……估计有bug，暂不确认，太快了……）
"布嘉迪"、"雷霆"、"锋锐"这三款车型看来要真正比过才知高下，目前测试环境下数据已不足以体现其细节差异。
"CTR-S4" 车型则被寄望在城市区域占得属于它的一席之地。收起
