高手进!说说怎么把S6改到极限~
一般改车都是城市把扭力加到最大,车身装5身或是减重最多的身,轮胎象S车装了黄金小件就只能装0。22了,壳也很重要,城市里减震用硬性的吧,软性的过弯比较柔和。
山路基本上都是1、2型混装,加0。 26和5身,硬性减震,方向就看自己习惯了,自己一点点试,看什么角度器适合自己就装什么,实践出真知嘛。
锦标就因图改装就不一样了,比如飘雪草地和急速传说改装能一样吗??锦标里几乎任何车都可以不加角度器跑出好成绩,自己感觉装了可以跑得好的话就装上也可以。
其实车的改法都是大同小异的,己慢慢总结吧,游戏愉快。
附录:
CTR-S6 山路改装 (转转转转转载载载载载)
秒 义
中级涡轮2型(双涡轮1型...全部
一般改车都是城市把扭力加到最大,车身装5身或是减重最多的身,轮胎象S车装了黄金小件就只能装0。22了,壳也很重要,城市里减震用硬性的吧,软性的过弯比较柔和。
山路基本上都是1、2型混装,加0。
26和5身,硬性减震,方向就看自己习惯了,自己一点点试,看什么角度器适合自己就装什么,实践出真知嘛。
锦标就因图改装就不一样了,比如飘雪草地和急速传说改装能一样吗??锦标里几乎任何车都可以不加角度器跑出好成绩,自己感觉装了可以跑得好的话就装上也可以。
其实车的改法都是大同小异的,己慢慢总结吧,游戏愉快。
附录:
CTR-S6 山路改装 (转转转转转载载载载载)
秒 义
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),81扭力
碓 冰
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),81扭力
秋 名
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),79扭力
正 丸
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),79扭力
赤 诚
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),79扭力
土 板
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),79扭力
CTR-S6 锦标改装
弯曲草地
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚)软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),79扭力
飘雪草地
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器1型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管1型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),75扭力
十色霓虹
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),81扭力
十色霓虹,(逆)
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),83扭力
雪映霓虹
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器1型,大散热器1型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管1型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),73扭力
雪映霓虹,(逆)
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器1型,大口径节流阀1型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),79扭力
悬崖追逐
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),85扭力
悬崖追逐,(逆)
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀2型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),87扭力
越野狂飚
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),85扭力
江 南
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气3型,中间冷却器2型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮2型,硬铝合金车身2型(黄金车身5型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),92扭力
上海狂飚
中级涡轮2型(双涡轮1型),油冷却器2型,大散热器2型,大口径节流阀2型,空气过滤气2型,中间冷却器1型,进气管2型,4独立节流阀1型,高速凸轮1型,黄金车身5型(硬铝合金车身2型),角度增幅器1型(自定义),防滚条(+15防滚),软性减震器1型,软性弹簧1型,活塞卡钳2型,刹车碟2型,刹车管,刹车液,CCS巡航系统S自动,黄金轮胎3型(专用2型Michelin(双0。
22)),81扭力
参考文献:转载
拿别人的东西回答你! 我自己没s6不是很清楚!。收起