湛江的桥有哪些特点???????湛江的
湛江海湾大桥整体钢箱梁总长716米,梁段之间采用焊接以及高强螺栓方法进行连接。全桥钢箱梁块件数为51块,其中标准段梁宽28。5米,长16。0米,梁高3。0米,重达200吨。全部钢箱梁块件首先在河北的中铁山桥集团有限公司制造,然后在广东的东莞沙田船厂进行组装以及拼装焊接成钢箱梁节段,再从东莞沙田码头装船,由工程驳船拖泊至湛江海湾大桥附近海域的指定吊装点。 钢箱梁的吊装施工全部在50米高 空中作业,其安装采用斜拉索索力和钢箱梁标高双控制。而斜拉索也是在上海制造并海运过来的。
湛江海湾大桥及连接线一期工程东起吴川市黄坡镇接G325,沿S373线经湛江市坡头区,于平乐渡口上游1。 3...全部
湛江海湾大桥整体钢箱梁总长716米,梁段之间采用焊接以及高强螺栓方法进行连接。全桥钢箱梁块件数为51块,其中标准段梁宽28。5米,长16。0米,梁高3。0米,重达200吨。全部钢箱梁块件首先在河北的中铁山桥集团有限公司制造,然后在广东的东莞沙田船厂进行组装以及拼装焊接成钢箱梁节段,再从东莞沙田码头装船,由工程驳船拖泊至湛江海湾大桥附近海域的指定吊装点。
钢箱梁的吊装施工全部在50米高 空中作业,其安装采用斜拉索索力和钢箱梁标高双控制。而斜拉索也是在上海制造并海运过来的。
湛江海湾大桥及连接线一期工程东起吴川市黄坡镇接G325,沿S373线经湛江市坡头区,于平乐渡口上游1。
3km处跨越麻斜海湾,终于湛江市乐山大道,全线包括全长3981m的湛江海湾大桥和约21km的四车道一级公路,总投资约12亿元。其中,湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,斜拉桥主跨为480米,钢砼混合箱梁结构,斜拉桥边跨跨度为120米+60米。
该桥水深达20m,基础深达104m、塔高达150m,技术难度大,工程非常艰巨,是我省继虎门大桥之后建设的最大规模的桥梁工程。桥位所处的麻斜海湾水面宽约2.5公里,最大水深20米。通航净宽400米,净高48米,主跨480米,桥宽6车道。
可以通航标准为5万吨级货轮。
大桥建设1992年立项,工程项目于2003年7月30日正式开工建设,于2006年12月30日建成通车,历时14年。收起