青藏铁路上运营的有哪些机车？
机车主要是NJ2、DF8B、DF4D、DF4DKNJ2是美国通用公司产的，专门用于青藏铁路的，主要跑格尔木到拉萨段，去往拉萨的客车在格尔木进行换挂，换成NJ2双机牵引，回来是三机机牵引，拉萨到格尔木的坡度比较大DF8B、DF4D、DF4DK用于跑西宁到格尔木段，DF4D和DF4DK主要用于客运列车的牵引上青藏的都是青藏25T型车底，分为国产25T型和进口BSP型车底，车厢带有供氧系统，最高速160KM/HT21/2/3/4（成都到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T27/8（北京西到拉萨，BSP车底，每日开行）T163/4/5/6（上海到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T221/2/3/...全部
机车主要是NJ2、DF8B、DF4D、DF4DKNJ2是美国通用公司产的，专门用于青藏铁路的，主要跑格尔木到拉萨段，去往拉萨的客车在格尔木进行换挂，换成NJ2双机牵引，回来是三机机牵引，拉萨到格尔木的坡度比较大DF8B、DF4D、DF4DK用于跑西宁到格尔木段，DF4D和DF4DK主要用于客运列车的牵引上青藏的都是青藏25T型车底，分为国产25T型和进口BSP型车底，车厢带有供氧系统，最高速160KM/HT21/2/3/4（成都到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T27/8（北京西到拉萨，BSP车底，每日开行）T163/4/5/6（上海到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T221/2/3/4（重庆到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）T263/4/5/6（广州到拉萨，BSP车底，隔日开行）K917/8（兰州到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）K9801/2（西宁到拉萨，国产25T型车底，隔日开行）。
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