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交通法规的发明是怎样的?

交通法规的发明是怎样的?

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2018-04-10

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     世界上最早的交通法规是美国交通学专家威廉•菲尔普斯•伊诺制定的,当时,他还是一 个23岁的青年。 1867年的一天,9岁的男孩伊诺在马车里目睹纽约市一个十字路口交通堵塞达30分钟之 久,留下了很深的印象。
   伊诺十三四岁时,经常跟随父母到欧美旅行,他每到一处,就观察城市里的交通秩序,写下 了大量的笔记。   1878年,伊诺考进了美国耶鲁大学。那时,城市交通秩序十分乱,车辆事故经常发生。
   解决交通秩序问题已刻不容缓。在公众舆论的推动下,纽约市警察局决定请伊诺出面制定 交通法规。伊诺接受了警察局的请求,立即着手整理自己的考察笔记,科学地起草了世界上第 一个交通法规——《驾车的规则》。
    后来,这个规则又几经修改,逐步完善,于1903年正式被美 国当局采用,在全国颁布实施。 在中国,早在宋代就已经有了交通规则。据《杨文公谈苑》记载:太平兴国年间,大理正孔 承恭上书言事,请在两京诸州要道处刻榜公布四句话为交通规则,即“贱避贵,少避长,轻避重, 去避来。
    ”除“贱避贵”带有浓厚的封建等级色彩外,其余三条都接近于现代的交通规则。

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