四冲程内燃机

汽油机四个行程的工作循环是怎样的？

汽油机完成一个工作循环((图1-6)，需要进气、压缩、做功、排气四个行程，曲轴转两圈，所以称为四行程发动机。各冲程的工作情况如下： (1)进气行程 曲轴带动活塞由上止点向下止点运动，进气门打开，汽油和空气的混合气被吸人气缸，至活塞到达下止点，进气行程结束。 (2)压缩行程 曲轴带，动活塞由下止点向上止点运动，进气门和排气门均关闭，混合气被压缩，压力和温度升高，至活塞到达上止点，压缩行程结束。 (3)做功行程 压缩冲程即将结束，活塞到达上止点前的某一刻，点火系统提供的高压电作用于火花塞，火花塞跳火，点燃气缸的混合气，因为活塞的运行速度极快而迅速地越过上止点，同时混合气迅速燃烧膨胀...全部

   汽油机完成一个工作循环((图1-6)，需要进气、压缩、做功、排气四个行程，曲轴转两圈，所以称为四行程发动机。各冲程的工作情况如下： (1)进气行程 曲轴带动活塞由上止点向下止点运动，进气门打开，汽油和空气的混合气被吸人气缸，至活塞到达下止点，进气行程结束。
   (2)压缩行程 曲轴带，动活塞由下止点向上止点运动，进气门和排气门均关闭，混合气被压缩，压力和温度升高，至活塞到达上止点，压缩行程结束。 (3)做功行程 压缩冲程即将结束，活塞到达上止点前的某一刻，点火系统提供的高压电作用于火花塞，火花塞跳火，点燃气缸的混合气，因为活塞的运行速度极快而迅速地越过上止点，同时混合气迅速燃烧膨胀做功，推动活塞下行，带动曲轴输出动力，到达下止点，做功行程结束。
   (4)排气行程 曲轴带动活塞由下止点向上止点运动，排气门打开，燃烧后的废气经排气门排出。排气结束，活塞处于上止点。 排气行程结束后，进气门再次开启，又开始了下一个工作循环，如此周而复始，发动机就自行运转。
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