40万买什么越野车好呢?
这个价位,品质最出众、越野性能最好的只有3款:
一是三菱帕杰罗V77,因为丰田普拉多和陆巡40万以下买不到。
帕杰罗V77升级发动机后,在动力方面明显进步了一些,通过采用可变进气歧管技术,进一步增强了低扭表现。 使得它在扭矩和功率的数值方面都超过了Jeep4000,但自重超过2。2吨的庞大身躯并没有让它在发动机技术不算先进的Jeep4000面前占到多少便宜。V77配备了一款5速带有手动模式的自动变速箱,为它在燃油经济性和驾驶乐趣方面找回了一些自尊。
二是源自美国的福特翼虎V6 3。0。
作为一辆经典的SUV车型,能在SUV的消费大国——美国站稳脚跟凭借的是它舒适的空间、灵活的操控以及...全部
这个价位,品质最出众、越野性能最好的只有3款:
一是三菱帕杰罗V77,因为丰田普拉多和陆巡40万以下买不到。
帕杰罗V77升级发动机后,在动力方面明显进步了一些,通过采用可变进气歧管技术,进一步增强了低扭表现。
使得它在扭矩和功率的数值方面都超过了Jeep4000,但自重超过2。2吨的庞大身躯并没有让它在发动机技术不算先进的Jeep4000面前占到多少便宜。V77配备了一款5速带有手动模式的自动变速箱,为它在燃油经济性和驾驶乐趣方面找回了一些自尊。
二是源自美国的福特翼虎V6 3。0。
作为一辆经典的SUV车型,能在SUV的消费大国——美国站稳脚跟凭借的是它舒适的空间、灵活的操控以及招之即来的运动活力,所以我们可以感觉到非常纯粹的事业、生活两相宜的理念。
美国厂商不会标榜其技术的独创性,但对满足消费者需求的多样性非常重视。美国道路环境的多变也是Maverick能适应中国道路状况的先天条件。当然,还有一点非常吸引人的就是和国产车型完全一致的价格优势。
三、Jeep4000/4700
Jeep4000的通过性能更加出色
Jeep4000车身更轻,所以动力表现更好一些,Jeep4000采用的是一款降调的动力配备。发动机和变速箱是由以前的6缸切诺基改进而来。
这种动力搭配的好处在于让高档SUV走亲民的路线,另外,原来的6缸“小切”配置、工艺显得有些老态,但动力仍很年轻,性价比不Jeep4000采用的还是经典的一体式车身结构,前后硬轴的非独立悬挂,这种结构的好处就是坚固耐用,故障率低。
为了提高公路的舒适性,Jeep4000摒弃了切诺基后钢板弹簧结构,换成了螺旋弹簧,并增强了防倾杆,在一定程度上提高了公路的舒适和稳定性。是很高,正好通过停产把发动机移植过来。
只有这3款价位符合条件,越野性能最好,至于3者选其一,当然JEEP的牌子是毋庸置疑了。
看你喜欢哪个牌子/配置,款式等,到4S点好好比较一下。
个人觉得要是专业跑小路的话就在JEEP和三菱中选。我觉得现在的越野都做的没有以前粗狂了,看上去都有点书生气了,秀气了,可能是精致了,看楼主啥意思了?。
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