柴油存放期有多久?汽油呢?
燃油的储存期长短的因素是很多,有自身的也有客观的。如本身成分对安定性的影响;储存条件对燃油的影响等。所以储存燃油的仓库要常常检查化验储存的燃油来确定燃油的质量水准。石油公司规定,油品化验周期:桶装油品六个月,罐装油品三个月。 因储存条件变化,对油品质量有疑议时。要随时化验检质。
汽油安定性一般通过实际胶质和诱导期表征。
实际胶质是在规定条件下测定燃料蒸发后和通过正庚烷清洗后的残余物量。正庚烷可除去可能加入到燃料中的添加剂和不挥发油等溶解于正庚烷的物质。 过量胶质会造成发动机进气歧管阻塞,减少此部位的截面积,因输油量不足造成发动机功率下降,油耗上升。另外也会造成进气阀的沉积阻塞,胶质碳化...全部
燃油的储存期长短的因素是很多,有自身的也有客观的。如本身成分对安定性的影响;储存条件对燃油的影响等。所以储存燃油的仓库要常常检查化验储存的燃油来确定燃油的质量水准。石油公司规定,油品化验周期:桶装油品六个月,罐装油品三个月。
因储存条件变化,对油品质量有疑议时。要随时化验检质。
汽油安定性一般通过实际胶质和诱导期表征。
实际胶质是在规定条件下测定燃料蒸发后和通过正庚烷清洗后的残余物量。正庚烷可除去可能加入到燃料中的添加剂和不挥发油等溶解于正庚烷的物质。
过量胶质会造成发动机进气歧管阻塞,减少此部位的截面积,因输油量不足造成发动机功率下降,油耗上升。另外也会造成进气阀的沉积阻塞,胶质碳化后严重时使进气门关闭不严,导致发动机动力经济性下降。胶质过大也会使发动机气缸、活塞顶部、活塞环槽和火花塞等部位积炭增加,引起早燃或功率下降。
诱导期作为燃料储存时对抵抗胶质形成的一种指示。但是诱导期与燃料储存时形成胶质的相关性在不同储存条件下和对不同燃料有显著差异。
世界各国对实际胶质的要求基本一致。我国对诱导期要求较严,这与我国燃油储存期相对较长有关。
为满足诱导期的要求,一般均加入抗氧化剂。我国1997年汽油抗氧化剂总耗就接近800吨,其中90号汽油消耗最多,占总量的60%以上,这与90号汽油的催化裂化生产工艺有关。
国标汽油 ?90﹟ 90﹟、93﹟、95﹟ 43。
5 密封储存6个月
柴油由于原料中含有大量S,N化合物及裂化过程的特性,导致柴油中不饱和氢组成高,最终造成柴油储存安全性差,胶质,沉渣多,颜色变深,大大影响了其实用性能。我没有找到准确的柴油储存期数据,但我估计也是一年左右。
乳化柴油是用特制加工设备生产的油包水型乳化油。颜色与原油相同,储存期6个月。
还有一些厂家声称其产品可以延长柴油的储存期到两年或者三年。收起