手机的入网许可证有什么用?水货不都没有
每款手机在进入中国市场合法销售都必须强制参加中国的入网认证简称CTA,和强制性产品认证(简称CCC)。通过相关国家实验室(有四个实验室)相关测试后,才能购买并加贴相关认证标志,其中中国入网认证的标志就是蓝色的进网许可标志,由信息产业部电信设备认证中心印制发放,上面的编号是唯一的,并且是与手机本身IMEI对应的,是在信息产业部有记录的。 真正的行货是可以通过进网许可标志来验证的。验证请登陆信息产业部电信设备认证中心的网站 那里是最具有权威的。如果你购买的手机存在争议,最终裁决也是在那里。CTA需要通过的测试有很多,包括射频性能(反映在用户就是通话质量和信号效果),电磁兼容(会不会...全部
每款手机在进入中国市场合法销售都必须强制参加中国的入网认证简称CTA,和强制性产品认证(简称CCC)。通过相关国家实验室(有四个实验室)相关测试后,才能购买并加贴相关认证标志,其中中国入网认证的标志就是蓝色的进网许可标志,由信息产业部电信设备认证中心印制发放,上面的编号是唯一的,并且是与手机本身IMEI对应的,是在信息产业部有记录的。
真正的行货是可以通过进网许可标志来验证的。验证请登陆信息产业部电信设备认证中心的网站 那里是最具有权威的。如果你购买的手机存在争议,最终裁决也是在那里。CTA需要通过的测试有很多,包括射频性能(反映在用户就是通话质量和信号效果),电磁兼容(会不会对其他电子设备产生干扰),安全(就是你的手机防火等级,是否会对人身造成伤害,漏电,电池在极端情况下是否爆炸等),环境实验(静电防护,高低温、干燥、潮湿、盐雾试验),SAR(单位人体组织所吸收的功率),音频(通话效果)等等,周期大概两个月,全套测试费用一百万左右。
如果不能通过所有的测试是不能拿到进网许可标志的。
手机牌照和进网许可标志的关系是:有手机牌照的企业的产品才有资格参加CTA,通过CTA的手机型号才有资格拿到进网许可标志。贴牌厂家没有手机牌照,生产的手机通过各种渠道成为有牌照厂家的产品并打上对应商标后,由有牌照的厂家参加CTA并取得进网许可标志。
常见的方式是,有牌照厂家授权无牌厂家使用自己的商标,并提供入网许可标志,每台手机无牌厂家需要支付一定的贴牌费用,每部几十甚至几百。
有些厂家,甚至是小作坊为了省掉CTA的一百万还有每部机几十的贴牌费,就挺而走险,私自加工并拿到市场上去卖。
这就是大部分水货机的来历。水货机大部分是从手机的设计公司买到设计方案后(有的是买到主板甚至是整机),自己进行加工组装(随便招百十号人,一个仓库就够了),然后拿到市场上去卖。赚够了就闪。如果以普通的一部手机三百元的利润,每个月出货20万台,算一算,吓死人哦。
六千万的利润哦,而且不用交税。所以现在N多人疯狂的在做水货机,搞一次就发了。
国产手机品牌,很多也是从设计公司买设计方案的,不过要参加CTA,而且还不断的改进和升级。相对水货机质量要好很多。
但因为要参加CTA,需要两个月,所以比水货机新品要慢一些。行货选用的材料、电池、充电器要好很多也贵很多(几十元和十几元的充电器不用说也知道哪个好一点了,烂电池的爆炸概率高很多、烂充电器着火或者击穿的概率很大),再加上各种费用和税,比水货机整体也要贵一些。
所以从质量和安全的角度(要通过CTA,必须要对手机设计方案进行大规模的调试和整改),还是行货好很多。便宜、功能新,水货机要占一定优势。不过要是电池炸了(威力不小,做试验时曾经炸黑一面墙),便宜就贵了。
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