道路病害的产生原因有哪些？
道路病害的产生原因是多方面的，这和施工过程中的规范程度，对质量的控制以及交通量的变化等的因素有关。路基病害的原因主要来源两个方面：一方面是由于路基地基处理而引起；另一方面是由于设计和施工的原因。 其具体原因可归结为以下几点：(1)选择填料不当:例如使用劣质土或含水率超过规定的土作为填料进行填筑，容易引发塑性形变和沉陷破坏。(2)环境因素，主要体现在地下水和地表水的作用。(3)设计方面的原因。 (4)施工方面的原因:填筑顺序不当，未严格按照施工规范要求等是道路病害的主因。施工过程中要严把质量关。路面病害的产生同样也是多方面的。路面病害是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合作用的...全部
道路病害的产生原因是多方面的，这和施工过程中的规范程度，对质量的控制以及交通量的变化等的因素有关。路基病害的原因主要来源两个方面：一方面是由于路基地基处理而引起；另一方面是由于设计和施工的原因。
其具体原因可归结为以下几点：(1)选择填料不当:例如使用劣质土或含水率超过规定的土作为填料进行填筑，容易引发塑性形变和沉陷破坏。(2)环境因素，主要体现在地下水和地表水的作用。(3)设计方面的原因。
(4)施工方面的原因:填筑顺序不当，未严格按照施工规范要求等是道路病害的主因。施工过程中要严把质量关。路面病害的产生同样也是多方面的。路面病害是水、土质、温度、路面和行车荷载五个主要因素综合作用的结果。
路面裂缝可能性有二:一种情况是沥青面层分段摊铺时，两幅接茬处未处理好，在车辆荷载与大气因素作用下逐渐开裂;另一种情况是由于路基压实度不均匀或由于路基边缘受水浸蚀产生不均勻沉陷而引起的。不规则裂缝主要表现为路基路面强度不足，特别是路面基层强度不足，基层被压碎开裂，造成路面产生不规则的裂缝以及路面基层强度不均匀、疲劳强度不足产生的开裂;路面车辙主要是由于沥青混合料级配设计不合理，稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足，使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起。
另外，重载和超载车辆过多也是产生车辙的重要原因。车辙通常是在伴随着沥青面层压缩沉陷的同时，出现侧向隆起，二者组合起来构成车辙;坑槽主要原因：由于面层材料粘结力不足或行车的反复作用下，被磨损、碾碎出现细料散失、粗集料外露，进而集料失去联结。
路面严重龟裂养护不及时，随着雨水的下渗造成路面面层破损。路面基层强度不足造成基层破损而产生的路面坑槽。另外，啃边路面边缘破碎脱落，宽度10cm以上。主要原因是路面宽度不适应交通量的需要，路肩不密实，机动车会车或超车时碾压路面边缘造成啃边;路肩与路面衔接不平顺，以致使路肩积水，路面边缘湿软，在行车作用下形成啃边。
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