技术还是车。我的330跑秒仪单圈
你看看这个;
摘自;yumingabcdef(新手)
F330的性能趋向于法拉利系列 提速加速性都是顶尖的 但过弯性能由于车身及马力过大的原因相对差了一些 但法拉利有自己的独特的过弯方式 那就是灵活利用方向盘与刹车 但绝对不能漂移 因为F330与其他车种不同 属前轮驱动的赛车 而漂移则是多数后轮驱动车的专利(少数四驱及前驱的车也可漂移) 因为漂移要驱动轮与转向轮分开 互相各有分工 才能做到漂移 但F330却是转向轮与驱动轮都在前轮上 所以F330过弯则是要活用方向与刹车(建议看看F1比赛,F330的过弯方式与F1赛车相似) 剩下的就只有你从实践中慢慢琢磨了。 全部
你看看这个;
摘自;yumingabcdef(新手)
F330的性能趋向于法拉利系列 提速加速性都是顶尖的 但过弯性能由于车身及马力过大的原因相对差了一些 但法拉利有自己的独特的过弯方式 那就是灵活利用方向盘与刹车 但绝对不能漂移 因为F330与其他车种不同 属前轮驱动的赛车 而漂移则是多数后轮驱动车的专利(少数四驱及前驱的车也可漂移) 因为漂移要驱动轮与转向轮分开 互相各有分工 才能做到漂移 但F330却是转向轮与驱动轮都在前轮上 所以F330过弯则是要活用方向与刹车(建议看看F1比赛,F330的过弯方式与F1赛车相似) 剩下的就只有你从实践中慢慢琢磨了。
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