来比较一下木,天王,冥王详细简洁
呵呵。100分啊,好诱惑人啊。我随便说说,100分我也不指望了。不说改装。说说三车特性。
木星一个初级车,就是让大家适应环境,很早的车了,在改也是初级车,破不了记录,拿不了名次,PD见了你弄改的在好也照抓(除非技术差很远)。 冥王呢确实是个不错的积累技术的车,一个子车字很漂。而天王呢抓地不错,我开感觉比任何车都好开,呵呵可能车速的原因吧。其实飚车就两类车一类漂点的特点是加速很快,车轻。过弯车发飘,一类抓地很好特点是加速相对慢点,车重,过弯掉速少,抓地强。 仔细分析飚车中你想成为一个好的车手,首先就要对自己定位好,看自己喜欢哪一类的车。飘点的冥王--天马--PD这就这类车的代表。抓地好点...全部
呵呵。100分啊,好诱惑人啊。我随便说说,100分我也不指望了。不说改装。说说三车特性。
木星一个初级车,就是让大家适应环境,很早的车了,在改也是初级车,破不了记录,拿不了名次,PD见了你弄改的在好也照抓(除非技术差很远)。
冥王呢确实是个不错的积累技术的车,一个子车字很漂。而天王呢抓地不错,我开感觉比任何车都好开,呵呵可能车速的原因吧。其实飚车就两类车一类漂点的特点是加速很快,车轻。过弯车发飘,一类抓地很好特点是加速相对慢点,车重,过弯掉速少,抓地强。
仔细分析飚车中你想成为一个好的车手,首先就要对自己定位好,看自己喜欢哪一类的车。飘点的冥王--天马--PD这就这类车的代表。抓地好点的天王--天蝎--NPS_SP。其他的C,B,S类车都介呼两者特性之间。
有的甚至是一类的特化比如86抓地超级强特点是到及至了速度可也牺牲不小最高221,其实个人感觉330是最特殊的一个车,为什么?因为有回中,应该是为方向盘量身定做的吧,可惜他辉煌的日子已经告一段落了。
我说这些你名字我的意思了吧,练车,不是看哪个车好练哪个,是靠自己的感觉的,喜欢哪一类在往那个方向发展。
冥王和天王适合新手跑钱。木星只是过度。B车也是鸡肋,可以跳过,攒够钱买S车。不过C车被PD追的却很痛苦。
说说弹簧
双硬优点:加速快点,上坡快点
双硬缺点:过弯子掉速快,过个城市里路两旁的小台阶很容易把车一侧谈起,影响速度。
双软则跟双硬相反。不过不建议一软一硬的装。
两者差距不是很大,建议一般情况装双软。
因为硬的也就快一点点,缺点确是致命的。
新车速藤,属于鸡肋。毕竟500点的车你能指望他破记录?G99都比它贵。有多余的闲钱,买来玩玩可以。下面在说说NPS_SP呵呵现在很拽啊,记录都快被他破完了,人人惊呼PD都不它,确实现在在加速方面只比PD弱一点点,SP现在为什么能破记录?我分析是因为轮毂,对就是它。
不知道你有没有发现SP有收费的轮毂,而PD没有?这就说明200RMB的PD还是比SP强,只不过SP刚出,如果不让它风光两天,天天让点卡车当老大,那些不买卡的人还不跟着游戏说拜拜啊,那样对TZ不利,SP也几风光这几天,等PD出了轮毂,PD还是鹤立鸡群。
你问到改车,很惭愧我没刷过记录,以前都没收费零件的330,刚买新车,全改了,收费零件装了。好象又不能跳挡了?离记录总是差2秒左右,很郁闷。
改装,楼上的朋友们都说的很对我也不重复,改车还是要靠自己去体验的每个人技术水平不同,开车的车感不同，造就了就同一个车每个人跑的成绩不同,甚至不同车同人,成绩缺不相同。
自己调教出自己开的最舒服,成绩最好的车才叫改车。这也才是改车的乐趣。呵呵~
祝你玩的开心。很荣幸回答你的问题。收起
