烧结铁氧体的的应用领域及消耗量是多少?
新能源汽车打开了稀土永磁应用全新空间。新能源汽车将是十二五期间重点发展的战略性新兴产业,根据最新的规划,到2015年,我国在推广应用新能源汽车将达到100万辆,国家投入1000亿元进行关键电动车基础零部件和电源管理系统的研发以及基础设施建设,在2010年,我们全球销售量将达到100万混合动力和2。 5万台纯电动车。 新浪财经讯北京时间2011年3月8日下午消息,据外电报道,丰田汽车(Toyota Motor)周二表示,受普锐斯(Prius)强劲需求的支持,其混合动力车型全球累积销量已经超过300万辆。 随着各国强力推进混动和纯电动车的发展,那么按着科尔尼的预测速度测算,全世界到...全部
新能源汽车打开了稀土永磁应用全新空间。新能源汽车将是十二五期间重点发展的战略性新兴产业,根据最新的规划,到2015年,我国在推广应用新能源汽车将达到100万辆,国家投入1000亿元进行关键电动车基础零部件和电源管理系统的研发以及基础设施建设,在2010年,我们全球销售量将达到100万混合动力和2。
5万台纯电动车。 新浪财经讯北京时间2011年3月8日下午消息,据外电报道,丰田汽车(Toyota Motor)周二表示,受普锐斯(Prius)强劲需求的支持,其混合动力车型全球累积销量已经超过300万辆。
随着各国强力推进混动和纯电动车的发展,那么按着科尔尼的预测速度测算,全世界到2015年,将达到500万辆的销量,而稀土永磁同步电机是电动汽车的心脏,由于永磁同步电机的能效利用率极高,兼具体积小重量轻的优点,未来将广泛应用于电动汽车上,那么以每台车所有电机需使用烧结钕铁硼磁体的数量为3千克左右(配置60kw电动机的混合动力车需要钕铁硼永磁材料2-3kg;90kw电动机混合动力车需要钕铁硼永磁材料5公斤以上。
) 计算,500万辆的新能源车,就可新增消耗万吨的烧结钕铁硼磁体材料1。5万吨(折合成毛坯那就是需要近2万吨材料周转量),而这项需求,就要每年耗掉金属钕大约为1万吨。
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