为什么?
A***
2018-10-17
1、为飞行安全考虑,认为夜航安全性比白天低和驾驶员容易疲劳,所以限制夜航。2、为乘客考虑,方便乘客休息和转机以及抵离机场。3、这只是提高国内航线服务质量和安全性的一种方法。 但话说回来哪条国际航班不是夜航,人家就不怎么出事,可我们为什么这么限制呢?美国,法国,英国航空公司夜航非常多的,人家为什么不限制,从根本上说还是我国管理部门由于做不到严格管理,而航空公司管理也不到位,所以只能实行这种限制的办法来躲避责任,这终究不是发展的目标。
崛***
2006-03-26
红眼航班即指航空公司正常安排的夜间飞行航班,主要是为了提高飞机的利用率,航空公司利用夜间飞机空闲时间来安排飞行,可以降低航班的成本。夜航的地面工作和正常航班一样,需要所有部门的配合。由于夜航对旅客来说比较辛苦且不方便,通常为旅游团队安排,因为旅游团对价格十分敏感,虽然辛苦些,但可节省一晚的酒店费用。 如何在“红眼”航班上坐好、吃好、睡好,下面介绍几则良方: 1、睡觉,“红眼”航班生存法的秘诀其实很简单,两个字??“睡觉”! 2、要求一个靠窗户或着机身前部的座位 ,一个靠窗户的座位更有益于入睡,因为你既能倚靠着飞机的内壁,又不会打搅到同座的乘客。 你的头有所倚靠就能避免醒来时脖子酸痛...全部
红眼航班即指航空公司正常安排的夜间飞行航班,主要是为了提高飞机的利用率,航空公司利用夜间飞机空闲时间来安排飞行,可以降低航班的成本。夜航的地面工作和正常航班一样,需要所有部门的配合。由于夜航对旅客来说比较辛苦且不方便,通常为旅游团队安排,因为旅游团对价格十分敏感,虽然辛苦些,但可节省一晚的酒店费用。 如何在“红眼”航班上坐好、吃好、睡好,下面介绍几则良方: 1、睡觉,“红眼”航班生存法的秘诀其实很简单,两个字??“睡觉”! 2、要求一个靠窗户或着机身前部的座位 ,一个靠窗户的座位更有益于入睡,因为你既能倚靠着飞机的内壁,又不会打搅到同座的乘客。 你的头有所倚靠就能避免醒来时脖子酸痛,你也能根据自己的需要打开或关闭遮光板,而且,没人会因起身离座而把你弄醒。然而,大多数靠窗户的座位在放脚的空间上要比其它座位小,这是为了配合飞机机身的曲线。 要求一个机身前部的座位是因为当飞机颠簸的时候,机身前部的座位要比机身后部的座位更不敏感。 3、要确保你的座椅能后置 ,有些座椅,特别是靠近紧急出口的那几排座位是不能后置的。当你订座位或者办理登机手续时,要叫你的代理商确保你座位的座椅能后置。 4、有同行人员时要巧安排,如果你和配偶、孩子、亲属或者密友一同乘坐“红眼”航班的话,那么就将你们中体型较小的人安排在“中间”的座位,体型较大的人靠窗户坐。这样的话,小个的人能靠着大个的人,每个人都会感到舒服些。 。收起
听说做过开颅手术的人即使病好了也活不了多少年,不知到底是不是...
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