如何更换湿式气缸套？
湿式气缸套与气缸体上的气缸筒配合要比干式气缸套松得多，而且气缸 套与气缸体上的接触面很小，仅是上下止口两段。下端与气缸体用密封圈密 封。因此，更换湿式气缸套比较容易，可以用手锤从气缸下端往中间将气缸套 敲出。
柴油发动机需要更换新气缸套时，应注意选用与气缸套分组标记相同的 气缸套，以保证气缸套与其座孔的配合间隙正常，防止气缸套变形或工作时产 生振动，减轻气缸套磨损和穴蚀损坏。
新气缸套在安装之前，应清除气缸体内铁锈、污垢及其他杂质，并用细砂 纸轻擦气缸体与气缸套的结合处，使其露出金属光泽，特别是与密封圈的接触 处必须光滑平整，以免漏水。 新气缸套的内外表面的防锈剂和杂物应洗净擦 干...全部
湿式气缸套与气缸体上的气缸筒配合要比干式气缸套松得多，而且气缸 套与气缸体上的接触面很小，仅是上下止口两段。下端与气缸体用密封圈密 封。因此，更换湿式气缸套比较容易，可以用手锤从气缸下端往中间将气缸套 敲出。
柴油发动机需要更换新气缸套时，应注意选用与气缸套分组标记相同的 气缸套，以保证气缸套与其座孔的配合间隙正常，防止气缸套变形或工作时产 生振动，减轻气缸套磨损和穴蚀损坏。
新气缸套在安装之前，应清除气缸体内铁锈、污垢及其他杂质，并用细砂 纸轻擦气缸体与气缸套的结合处，使其露出金属光泽，特别是与密封圈的接触 处必须光滑平整，以免漏水。
新气缸套的内外表面的防锈剂和杂物应洗净擦 干，密封环槽内应清洁无杂物。此外，还应将气缸套装入相配的气缸体座孔 内，检查其上端面高出气缸体顶平面的高度是否符合要求（一般为0。 03? 0。 10mm)，以保证气缸垫有良好的密封性,并检査各气缸套高出气缸体上平 面的高度差是否大于允许值(应不大于0。
03mm)，以免拧紧气缸盖螺栓(或螺 母)时气缸盖变形不密封，检査合格的气缸套才能装人气缸体使用。
将气缸套装进气缸体时，要注意气缸套外圆槽内的橡胶密封圈，不要让 气缸体上的缸口将密封圈切破或变形。
如果密封圈受损，冷却液会渗到油 底壳，破坏机油质量。此外，还应用专用压具将气缸套压紧在气缸体上，防 止气缸套上移而变动密封圈的位置。若发现密封圈移动、损坏，应更换新 品，重新安装。
装好气缸垫和气缸盖后，有条件的应用0。
2?0。 3MPa的压力进行水压试 验，以不漏水为合格。
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