三轮摩托车上坡挂几档，是怎么回事？

三轮摩托车上坡挂几档，是怎么回事？

45度的坡很陡了，即使是状况好的水泥路或泊油路，你就是空车也不能用3或4档，以我开三轮摩托车多年的经验，用1档或2档。有一个可快并且节油的办法：利用4档的惯性，换空档，然后滑行到将停时挂1档，再根据情况看是否可以进2档。 你说“上坡车子怎么样才比较好启动”，是不是上坡时车熄火了要重新启动？ 你那45度的坡，如果上坡时熄火了而没有紧急手刹，要重新启动，就有些麻烦了，可以： 1．在车惯性行驶时换空档启动，即将停时进一档。 2．如果路边有牢固的物体,可以将车倒退让牢固物体顶住,再换回空档启动。 3。让车倒退至车身垂直路方向停稳然后启动。 4。挂一档然后下车找石块顶住后轮，再换回空档启动 5...全部

  45度的坡很陡了，即使是状况好的水泥路或泊油路，你就是空车也不能用3或4档，以我开三轮摩托车多年的经验，用1档或2档。有一个可快并且节油的办法：利用4档的惯性，换空档，然后滑行到将停时挂1档，再根据情况看是否可以进2档。
  你说“上坡车子怎么样才比较好启动”，是不是上坡时车熄火了要重新启动？ 你那45度的坡，如果上坡时熄火了而没有紧急手刹，要重新启动，就有些麻烦了，可以： 1．在车惯性行驶时换空档启动，即将停时进一档。
   2．如果路边有牢固的物体,可以将车倒退让牢固物体顶住,再换回空档启动。 3。让车倒退至车身垂直路方向停稳然后启动。 4。挂一档然后下车找石块顶住后轮，再换回空档启动 5，你的车如果是脚踏踩杆启动的，而以上方法都没办法实施,那么就要右手握紧前刹车，还要配合油门启动，启动后可换脚刹,挂好档后离合器、前刹车、油门甚至转向灯全靠左右双手配合操作，非常不容易。
  所以要尽量避免上陡坡途中死火！ 总的来说还是你三轮摩托车不行，我建议你买一辆江苏宗申三轮摩托车，我曾经试过，拉满平时两倍的货，45%坡，4档没撒问题，感觉很有力，还是发动机好！！！！ 。收起