听说丘比特ASG版要上市了,这个
ASG变速箱属于AMT变速箱的一种,AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。 但是ASG技术在AMT的基础上做了相应的改进,就是在启动和倒车时,丘比特ASG也可以在不给油的情况下缓慢爬行。而且丘比特的ASG是6速的,在高速路上行驶时燃油经济性更显得为明显。当然ASG技术最大优势就是ASG的控制系统可以自动选择最适合于当前油门和车速的档位,使车辆运行在可以选择的范围内的最佳状态。 在仪表...全部
ASG变速箱属于AMT变速箱的一种,AMT变速箱的基础仍是传统手动变速箱,其工作原理其实很简单,车辆在起步和换挡时,离合器由液压泵控制分离和接合,挡位转换也由液压结构操作。驾驶者只需要推拉排挡杆即可完成升、降挡,自动模式下变速箱控制电脑会根据车速、发动机负荷等数据自行切换挡位。
但是ASG技术在AMT的基础上做了相应的改进,就是在启动和倒车时,丘比特ASG也可以在不给油的情况下缓慢爬行。而且丘比特的ASG是6速的,在高速路上行驶时燃油经济性更显得为明显。当然ASG技术最大优势就是ASG的控制系统可以自动选择最适合于当前油门和车速的档位,使车辆运行在可以选择的范围内的最佳状态。
在仪表盘的显示信息上,在手动模式下,电脑会根据车辆的速度和发动机转速,在需要加档时,会通过向上的箭头,提醒驾驶者该加档;在过弯道或者其他需要降档的时候,ASG控制系统会自动降档(显示屏上在出现向下的箭头后,档位数自动减少),以保证燃油经济性,解放驾驶者!。
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