30万以内,买哪款,大家帮忙看看
这个级别的车,强调动力性,肯定是涡轮增压发动机更具有优势。建议你在涡轮增压发动机中考虑。
下面借此地说几句:
今日出差一天,晚上来看,却发现个别人如此不雅发言,怀疑你们为何意?莫非你非日车厂家的?或是非日车的销售顾问?如果是一般网友,完全可以谈理由,可以摆事实,讲道理,何必弄出这等模样。 不论什么这个系那个系,好车就是好车,不好就是不好,这必须要有客观的依据做支撑。请你们几位不友好的放心,你们若想改变我的对车的看法,只有一条,拿出让人信服的理由来。
这里是众网友谈车的地方,每个人对汽车知识的学习和理解有所不同,因此,观点和看法不同是正常的,任何人也没有权力强迫别人的观点。 象阿达、中国...全部
这个级别的车,强调动力性,肯定是涡轮增压发动机更具有优势。建议你在涡轮增压发动机中考虑。
下面借此地说几句:
今日出差一天,晚上来看,却发现个别人如此不雅发言,怀疑你们为何意?莫非你非日车厂家的?或是非日车的销售顾问?如果是一般网友,完全可以谈理由,可以摆事实,讲道理,何必弄出这等模样。
不论什么这个系那个系,好车就是好车,不好就是不好,这必须要有客观的依据做支撑。请你们几位不友好的放心,你们若想改变我的对车的看法,只有一条,拿出让人信服的理由来。
这里是众网友谈车的地方,每个人对汽车知识的学习和理解有所不同,因此,观点和看法不同是正常的,任何人也没有权力强迫别人的观点。
象阿达、中国路、小蚊子等,当然还有更多的网友,大家的观点经常不一样,但都是本着探讨的原则,围绕着汽车发表自己的见解,从未有谁去直接“攻击”网友,更没有谁甚至还有没刷牙的也上来了。莫非我的发言影响到个别品牌汽车的销售?但从个别人的发言水平和层次看,也不象个汽车专业人士或销售人员。
其实,每篇帖子都有许多网友来看,字如其面,文如其人,文字的背后反映着一个人的人品和知识,象个别人连基本的网络发言常识都不具备,最好先弄懂,在这里,真正能站住脚的,就是围绕着说车展示你的本事。
不仅是我本人,许多的车迷也有一种共识,目前,25万以下买日车为主,16成万上买德车为主,而16——25万之间,选何车,要看自己的偏好。
有些人没搞懂新浪汽车网采用的J。D。Power汽车质量评级和C-NCAP汽车安全碰撞试验成绩到底是什么,还有人说这是国外的东西,这样的汽车知识应该补课。
个别人反对我提这些权威的数据,其实,这不是我提出的,而是各汽车网和汽车研究机构普遍参考的数据。收起