梁衡《夏》 赏析
梁衡《夏》 赏析（50字）.
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在诗人作家笔下，夏并不是一个受到青睐的季节。也许，春的百卉萌发能给人一种再生的愉悦，春的万象泰和又能使人的情思得到畅快的释放吧；也许，秋的收获能给人一种成熟的满足，秋的寂寥又能使人的心绪得到淋漓的渲泄吧；而夏呢?也许它太热太酽太稠密太有点“浓得化不开”了，因此，总不免给人一种失和谐超力度负荷过重之感。
所以，吟春咏秋，古今舞文弄墨者，几乎趋若过江之鲫。而夏呢?要么写的面目狰狞，令人厌弃，要么写成“日常睡起无情思”“手倦抛书午梦长”，于一种轻松闲适中透出无可奈何的失落之情。
可是，《夏感》一文以饱满的热情“大声赞美这个春与秋这间的黄金的夏季。夏是积蓄沉淀酿成磅礴之势的季节，是承上启下的季节；夏是托起金秋的臂膀；夏在四季更迭中是不可或缺的。 没有夏，春之萌发便坠入虚无；没有夏，秋之喜悦便水月镜花。
拥抱热爱夏吧，拥抱夏热爱夏就是拥抱我们的生命热爱我们的生命。 充满整个夏天的是一个紧张、热烈、激促的旋律。好象炉子上的一锅冷水在逐渐泛泡、冒气而终于沸腾了一样，山坡上的芊芊细草渐渐滋成一片密密的厚发，林带上的淡淡绿烟也凝成一堵黛色长墙。
轻飞漫舞的蜂蝶不多见了，却换来烦人的蝉儿。潜在树叶间一声声地长鸣。火红的太阳烘烤着一片金黄的大地，麦浪翻滚着，扑打着远处的山，天上的云，扑打着公路上的汽车，象海浪涌着一艘艘的舰船。
金色主宰了世界上的一切，热风浮动着，飘过田野，吹送着已熟透了的麦香。那春天的灵秀之气经过半年的积蓄，这时已酿成一种磅礴之势，在田野上滚动，在天地间升腾。 夏天到了。 夏天的色彩是金黄的。
按绘画的观点，这大约有其中的道理。春之色为冷的绿，如碧波，如嫩竹，贮满希望之情；秋之色为热的赤，如夕阳，如红叶，标志着事物的终极。夏天当春华秋实之间，自然应了这中性的黄色，收获之已有而希望还未尽，正是一个承前启后、生命交替的旺季。
你看，麦子刚刚割过，田间那挑着七八片绿叶的棉苗、那朝天举着喇叭筒的高粱、玉米，那在地上匍匐前进的瓜秧，无不迸发出旺盛的活力。这时他们已不是在春风微雨中细滋漫长，而是在暑气的蒸腾下，蓬蓬勃发，向秋的终点作着最后冲刺。
夏天的旋律是紧张的，人们的每一根神经都被绷紧。 你看田间那些挥镰的农民，弯着腰，流着汗，只是想着快割，快割；麦子上场了，又想着快打，快打。他们早起晚睡亦够苦了，半夜醒来还要听听窗纸，可是起风了；看看窗外，天空可是遮上了云。
麦子打完了，该松一口气了，又得赶快去给秋苗追肥、浇水。“田家少闲月，五月人倍忙”，他们的肩上挑着春秋两季。 遗憾的是，历代文人不知写了多少春花秋月，却极少有夏的影子。
大概，春日溶溶，秋波澹澹；而夏呢，总是浸在苦涩的汗水里。有闲情逸致的人，自然不喜欢这种紧张的旋律。 我却想大声赞美这个春与秋之间的黄金的夏季。（完） 鲁迅的文章大都是十分长的，让人望而生畏，而一件小事这篇文章并不是很长，正是我这种比较懒的人最心怡的文章。
生活中其实有无数件小事，而我们的鲁迅先生却能把一件小事写的不平凡，把普通的人写的不平凡，也许这就是他的特异功能吧！ 在一件小事中，鲁迅先生把一位平凡的人不能再平凡普通的不能再普通的车夫写的那样的光辉伟大，事情是这样的：一天，鲁迅先生有急事鼓了一辆车去S门，但路上，人力车的车把碰到了一位衣衫破烂的老妇人，当时，鲁迅先生不以为然，认为她并没有受伤，于是，挥挥手让车夫快些走，但车夫却完全不理会鲁迅先生，而是“傻傻的”跑过去把老妇人扶起来，并关切的问她的伤势，再把她送到警署去做检查，当时，鲁迅先生看着车夫的背影，心里觉得他不再低微，而是变得伟大起来，而鲁迅先生觉得自己又是那样的渺小，心里的愧疚感便油然而生。
现在有些人常常会写这种事，但有几篇是真实感受呢？鲁迅先生把一件小事描写的如此的透彻；如此的详细；如此的生动，真是让人敬佩万分哪！在文章的最后，鲁迅先生写到：“直到现在，还是常常记起那件事，我因此也时时煞了痛苦。
”这里的结尾表达了鲁迅先生的愧疚之心从来没有抹去过，这件事一直在鞭策着他自己：教他怎样做人；教他惭愧；教他自新，同时也增长他的勇气和希望。 看了这篇文章，同样令我惭愧，因为我一直看不起那些地位低微的人，但读了鲁迅先生的文章后，我懂得了人人平等，在社会上富有的不是钱，而是品质，我想：在人人平等的思想下，我一定能够像鲁迅先生一样，实施鞭策自己，日日催自己自新，也同时增长我的勇气和希望！ 《一件小事》读后感 ——高银鹰 以前听说鲁迅先生的思维方式的特点基本上就是多疑。
我在学习过他的《一件小事》后觉得的确是这样的！就比如文章中的“我”一直怀疑伊的“故意”跌倒表露无疑。 不过在文章的最后车夫的行为已经深深地教育了他也同时也给我上了一堂课。
伊是否真的被撞已不重要了。更重要的是车夫那种为别人着想的行为是我们每一个都应该学习和敬佩的！ 再加上当时的环境问题。 这个故事正巧是发生在辛亥革命后北洋军阀统治时间。
文章中的“我”和车夫同样是一大清早为了生计一直在忙的“我”是用脑力，而车夫却比“我”还要再低一个等级是用人力的！试问一个没有钱整天为了生计到处奔走的一位人力车夫为何要去帮助那位老妇人？甚至种种迹象都表明了那位老妇人是自己跌倒或是故意跌倒那为什么车夫还要去搀扶她呢？最后找到的唯一的答案就是车夫的品质高尚。
我们现在的生活无论和文中的“我”还是车夫相比都是天壤之别！所以我们都要珍惜现在的生活。还有一点是不得不提的千万不要像鲁迅显示那样多疑，不然的话你一定会失去很 我记得我读鲁迅的第一篇文章是《一件小事》，《一件 小事》在现在看来是一篇很幼稚的记叙文，但在当时却给我 以莫大的对文章的认识，因为这篇文章虽然难免有造作的痕 迹，但情感是朴素的，真实的，从人性的角度给予了下层劳 动人民以同情和尊敬，在普天一色的批判文章的气氛中，这 种风格的作品确实是凤毛麟角。
行文劲健、情调苍老的鲁迅 的文章给人的是深刻的思想与深沉的意境，他的对世界和人 类情感的认识会促使任何一个有正常感情的人积极地去面对 世界，有如“直面惨淡的人生”，甚至于“敢于正视淋漓的 鲜血”，这对社会的前进和进步是一种积极的力量，有时甚 至是一种动力。
我因此知道文章应该这样写，而不应该那样 写（有如政治化十分严重的课文），因此在后来的读书以及 工作期间，我写文章便循着自己的感情向前走，从不因为了 发表而改变自己作文的勇气和风格，即使没有人愿意发表我 的作品，我也不会去迎合任何一个我不认同的时势或某一位 编辑。
这是得益于鲁迅作品的启蒙的。后来读到更多鲁迅的 文章，对鲁迅的作品及人格的认识更加深刻和清楚，从而进 入了一个更深沉的境界。鲁迅的文章充塞着骨鲠之气，洋溢 着沸腾的热情，他从灵魂深处唤醒人年轻的激情，使人们义 无反顾地去正面面对这个世界，从而发出即使濒临绝境也不 会阻绝的嚎叫，使这个世界充满一种生猛的声音，给缺乏活 力的懦夫以警醒，从而生长出一个全新的充满生气的世界。
我因此毫不犹豫地接受了鲁迅的作品及他的本人，并从而热 烈地敬爱着他的文风和他的人格。这直接影响着我进入大学 后的第一个自学的课程即阅读鲁迅的全集。
所以，吟春咏秋，古今舞文弄墨者，几乎趋若过江之鲫。而夏呢?要么写的面目狰狞，令人厌弃，要么写成“日常睡起无情思”“手倦抛书午梦长”，于一种轻松闲适中透出无可奈何的失落之情。
可是，《夏感》一文以饱满的热情“大声赞美这个春与秋这间的黄金的夏季。夏是积蓄沉淀酿成磅礴之势的季节，是承上启下的季节；夏是托起金秋的臂膀；夏在四季更迭中是不可或缺的。 没有夏，春之萌发便坠入虚无；没有夏，秋之喜悦便水月镜花。
拥抱热爱夏吧，拥抱夏热爱夏就是拥抱我们的生命热爱我们的生命。 充满整个夏天的是一个紧张、热烈、激促的旋律。好象炉子上的一锅冷水在逐渐泛泡、冒气而终于沸腾了一样，山坡上的芊芊细草渐渐滋成一片密密的厚发，林带上的淡淡绿烟也凝成一堵黛色长墙。
轻飞漫舞的蜂蝶不多见了，却换来烦人的蝉儿。潜在树叶间一声声地长鸣。火红的太阳烘烤着一片金黄的大地，麦浪翻滚着，扑打着远处的山，天上的云，扑打着公路上的汽车，象海浪涌着一艘艘的舰船。
金色主宰了世界上的一切，热风浮动着，飘过田野，吹送着已熟透了的麦香。那春天的灵秀之气经过半年的积蓄，这时已酿成一种磅礴之势，在田野上滚动，在天地间升腾。 夏天到了。 夏天的色彩是金黄的。
按绘画的观点，这大约有其中的道理。春之色为冷的绿，如碧波，如嫩竹，贮满希望之情；秋之色为热的赤，如夕阳，如红叶，标志着事物的终极。夏天当春华秋实之间，自然应了这中性的黄色，收获之已有而希望还未尽，正是一个承前启后、生命交替的旺季。
你看，麦子刚刚割过，田间那挑着七八片绿叶的棉苗、那朝天举着喇叭筒的高粱、玉米，那在地上匍匐前进的瓜秧，无不迸发出旺盛的活力。这时他们已不是在春风微雨中细滋漫长，而是在暑气的蒸腾下，蓬蓬勃发，向秋的终点作着最后冲刺。
夏天的旋律是紧张的，人们的每一根神经都被绷紧。 你看田间那些挥镰的农民，弯着腰，流着汗，只是想着快割，快割；麦子上场了，又想着快打，快打。他们早起晚睡亦够苦了，半夜醒来还要听听窗纸，可是起风了；看看窗外，天空可是遮上了云。
麦子打完了，该松一口气了，又得赶快去给秋苗追肥、浇水。“田家少闲月，五月人倍忙”，他们的肩上挑着春秋两季。 遗憾的是，历代文人不知写了多少春花秋月，却极少有夏的影子。
大概，春日溶溶，秋波澹澹；而夏呢，总是浸在苦涩的汗水里。有闲情逸致的人，自然不喜欢这种紧张的旋律。 我却想大声赞美这个春与秋之间的黄金的夏季。（完） 鲁迅的文章大都是十分长的，让人望而生畏，而一件小事这篇文章并不是很长，正是我这种比较懒的人最心怡的文章。
生活中其实有无数件小事，而我们的鲁迅先生却能把一件小事写的不平凡，把普通的人写的不平凡，也许这就是他的特异功能吧！ 在一件小事中，鲁迅先生把一位平凡的人不能再平凡普通的不能再普通的车夫写的那样的光辉伟大，事情是这样的：一天，鲁迅先生有急事鼓了一辆车去S门，但路上，人力车的车把碰到了一位衣衫破烂的老妇人，当时，鲁迅先生不以为然，认为她并没有受伤，于是，挥挥手让车夫快些走，但车夫却完全不理会鲁迅先生，而是“傻傻的”跑过去把老妇人扶起来，并关切的问她的伤势，再把她送到警署去做检查，当时，鲁迅先生看着车夫的背影，心里觉得他不再低微，而是变得伟大起来，而鲁迅先生觉得自己又是那样的渺小，心里的愧疚感便油然而生。
现在有些人常常会写这种事，但有几篇是真实感受呢？鲁迅先生把一件小事描写的如此的透彻；如此的详细；如此的生动，真是让人敬佩万分哪！在文章的最后，鲁迅先生写到：“直到现在，还是常常记起那件事，我因此也时时煞了痛苦。
”这里的结尾表达了鲁迅先生的愧疚之心从来没有抹去过，这件事一直在鞭策着他自己：教他怎样做人；教他惭愧；教他自新，同时也增长他的勇气和希望。 看了这篇文章，同样令我惭愧，因为我一直看不起那些地位低微的人，但读了鲁迅先生的文章后，我懂得了人人平等，在社会上富有的不是钱，而是品质，我想：在人人平等的思想下，我一定能够像鲁迅先生一样，实施鞭策自己，日日催自己自新，也同时增长我的勇气和希望！ 《一件小事》读后感 ——高银鹰 以前听说鲁迅先生的思维方式的特点基本上就是多疑。
我在学习过他的《一件小事》后觉得的确是这样的！就比如文章中的“我”一直怀疑伊的“故意”跌倒表露无疑。 不过在文章的最后车夫的行为已经深深地教育了他也同时也给我上了一堂课。
伊是否真的被撞已不重要了。更重要的是车夫那种为别人着想的行为是我们每一个都应该学习和敬佩的！ 再加上当时的环境问题。 这个故事正巧是发生在辛亥革命后北洋军阀统治时间。
文章中的“我”和车夫同样是一大清早为了生计一直在忙的“我”是用脑力，而车夫却比“我”还要再低一个等级是用人力的！试问一个没有钱整天为了生计到处奔走的一位人力车夫为何要去帮助那位老妇人？甚至种种迹象都表明了那位老妇人是自己跌倒或是故意跌倒那为什么车夫还要去搀扶她呢？最后找到的唯一的答案就是车夫的品质高尚。
我们现在的生活无论和文中的“我”还是车夫相比都是天壤之别！所以我们都要珍惜现在的生活。还有一点是不得不提的千万不要像鲁迅显示那样多疑，不然的话你一定会失去很 我记得我读鲁迅的第一篇文章是《一件小事》，《一件 小事》在现在看来是一篇很幼稚的记叙文，但在当时却给我 以莫大的对文章的认识，因为这篇文章虽然难免有造作的痕 迹，但情感是朴素的，真实的，从人性的角度给予了下层劳 动人民以同情和尊敬，在普天一色的批判文章的气氛中，这 种风格的作品确实是凤毛麟角。
行文劲健、情调苍老的鲁迅 的文章给人的是深刻的思想与深沉的意境，他的对世界和人 类情感的认识会促使任何一个有正常感情的人积极地去面对 世界，有如“直面惨淡的人生”，甚至于“敢于正视淋漓的 鲜血”，这对社会的前进和进步是一种积极的力量，有时甚 至是一种动力。
我因此知道文章应该这样写，而不应该那样 写（有如政治化十分严重的课文），因此在后来的读书以及 工作期间，我写文章便循着自己的感情向前走，从不因为了 发表而改变自己作文的勇气和风格，即使没有人愿意发表我 的作品，我也不会去迎合任何一个我不认同的时势或某一位 编辑。
这是得益于鲁迅作品的启蒙的。后来读到更多鲁迅的 文章，对鲁迅的作品及人格的认识更加深刻和清楚，从而进 入了一个更深沉的境界。鲁迅的文章充塞着骨鲠之气，洋溢 着沸腾的热情，他从灵魂深处唤醒人年轻的激情，使人们义 无反顾地去正面面对这个世界，从而发出即使濒临绝境也不 会阻绝的嚎叫，使这个世界充满一种生猛的声音，给缺乏活 力的懦夫以警醒，从而生长出一个全新的充满生气的世界。
我因此毫不犹豫地接受了鲁迅的作品及他的本人，并从而热 烈地敬爱着他的文风和他的人格。这直接影响着我进入大学 后的第一个自学的课程即阅读鲁迅的全集。
作者又仿佛自然而然地引申出一段精妙的议论：“春之色为冷的绿，如碧波，为嫩竹，贮满希望之情；秋之色为热的赤，如夕阳，如红叶，标志着事物的终极。夏正当春华秋实之间，自然应了这中性的黄色。
”这一段议论，构句独树一帜，用语别开生面，排比对偶驾轻就熟，在古色古香中显现着一种难得的理趣，即一种优美的情趣与深沉的意理相结合而滋生的抒情美感。 这一段议论，对前面之意蕴致力点，是发生，是拓进，是引深；实际上，也是作者对自己所发现、体认、慧识的夏的质性的一种哲人式抽象与鞭辟入里的诠释。
那么，这种质性意味着什么?作者很快就一语道破了。原来，“那春天的灵透之气”所积蓄所酿成“磅礴之势”，正是一种“收获之已有而希望还未尽”的伟力的奔突，一种由孕育到丰登的“承前启后，生命交替”的律动，一种印着人类巨大的钤记的创造之波的流泻。
作者热情讴歌的，就是这样一首力、生命与创造的诗。 《一件小事》读后感 鲁迅的文章大都是十分长的，让人望而生畏，而一件小事这篇文章并不是很长，正是我这种比较懒的人最心怡的文章。
生活中其实有无数件小事，而我们的鲁迅先生却能把一件小事写的不平凡，把普通的人写的不平凡，也许这就是他的特异功能吧！ 在一件小事中，鲁迅先生把一位平凡的人不能再平凡普通的不能再普通的车夫写的那样的光辉伟大，事情是这样的：一天，鲁迅先生有急事鼓了一辆车去S门，但路上，人力车的车把碰到了一位衣衫破烂的老妇人，当时，鲁迅先生不以为然，认为她并没有受伤，于是，挥挥手让车夫快些走，但车夫却完全不理会鲁迅先生，而是“傻傻的”跑过去把老妇人扶起来，并关切的问她的伤势，再把她送到警署去做检查，当时，鲁迅先生看着车夫的背影，心里觉得他不再低微，而是变得伟大起来，而鲁迅先生觉得自己又是那样的渺小，心里的愧疚感便油然而生。
现在有些人常常会写这种事，但有几篇是真实感受呢？鲁迅先生把一件小事描写的如此的透彻；如此的详细；如此的生动，真是让人敬佩万分哪！在文章的最后，鲁迅先生写到：“直到现在，还是常常记起那件事，我因此也时时煞了痛苦。
”这里的结尾表达了鲁迅先生的愧疚之心从来没有抹去过，这件事一直在鞭策着他自己：教他怎样做人；教他惭愧；教他自新，同时也增长他的勇气和希望。 看了这篇文章，同样令我惭愧，因为我一直看不起那些地位低微的人，但读了鲁迅先生的文章后，我懂得了人人平等，在社会上富有的不是钱，而是品质，我想：在人人平等的思想下，我一定能够像鲁迅先生一样，实施鞭策自己，日日催自己自新，也同时增长我的勇气和希望！ 《一件小事》读后感 ——高银鹰 以前听说鲁迅先生的思维方式的特点基本上就是多疑。
我在学习过他的《一件小事》后觉得的确是这样的！就比如文章中的“我”一直怀疑伊的“故意”跌倒表露无疑。 不过在文章的最后车夫的行为已经深深地教育了他也同时也给我上了一堂课。
伊是否真的被撞已不重要了。更重要的是车夫那种为别人着想的行为是我们每一个都应该学习和敬佩的！ 再加上当时的环境问题。 这个故事正巧是发生在辛亥革命后北洋军阀统治时间。
文章中的“我”和车夫同样是一大清早为了生计一直在忙的“我”是用脑力，而车夫却比“我”还要再低一个等级是用人力的！试问一个没有钱整天为了生计到处奔走的一位人力车夫为何要去帮助那位老妇人？甚至种种迹象都表明了那位老妇人是自己跌倒或是故意跌倒那为什么车夫还要去搀扶她呢？最后找到的唯一的答案就是车夫的品质高尚。
我们现在的生活无论和文中的“我”还是车夫相比都是天壤之别！所以我们都要珍惜现在的生活。还有一点是不得不提的千万不要像鲁迅显示那样多疑，不然的话你一定会失去很 我记得我读鲁迅的第一篇文章是《一件小事》，《一件 小事》在现在看来是一篇很幼稚的记叙文，但在当时却给我 以莫大的对文章的认识，因为这篇文章虽然难免有造作的痕 迹，但情感是朴素的，真实的，从人性的角度给予了下层劳 动人民以同情和尊敬，在普天一色的批判文章的气氛中，这 种风格的作品确实是凤毛麟角。
行文劲健、情调苍老的鲁迅 的文章给人的是深刻的思想与深沉的意境，他的对世界和人 类情感的认识会促使任何一个有正常感情的人积极地去面对 世界，有如“直面惨淡的人生”，甚至于“敢于正视淋漓的 鲜血”，这对社会的前进和进步是一种积极的力量，有时甚 至是一种动力。
我因此知道文章应该这样写，而不应该那样 写（有如政治化十分严重的课文），因此在后来的读书以及 工作期间，我写文章便循着自己的感情向前走，从不因为了 发表而改变自己作文的勇气和风格，即使没有人愿意发表我 的作品，我也不会去迎合任何一个我不认同的时势或某一位 编辑。
这是得益于鲁迅作品的启蒙的。后来读到更多鲁迅的 文章，对鲁迅的作品及人格的认识更加深刻和清楚，从而进 入了一个更深沉的境界。鲁迅的文章充塞着骨鲠之气，洋溢 着沸腾的热情，他从灵魂深处唤醒人年轻的激情，使人们义 无反顾地去正面面对这个世界，从而发出即使濒临绝境也不 会阻绝的嚎叫，使这个世界充满一种生猛的声音，给缺乏活 力的懦夫以警醒，从而生长出一个全新的充满生气的世界。
我因此毫不犹豫地接受了鲁迅的作品及他的本人，并从而热 烈地敬爱着他的文风和他的人格。这直接影响着我进入大学 后的第一个自学的课程即阅读鲁迅的全集。
”这一段议论，构句独树一帜，用语别开生面，排比对偶驾轻就熟，在古色古香中显现着一种难得的理趣，即一种优美的情趣与深沉的意理相结合而滋生的抒情美感。 这一段议论，对前面之意蕴致力点，是发生，是拓进，是引深；实际上，也是作者对自己所发现、体认、慧识的夏的质性的一种哲人式抽象与鞭辟入里的诠释。
那么，这种质性意味着什么?作者很快就一语道破了。原来，“那春天的灵透之气”所积蓄所酿成“磅礴之势”，正是一种“收获之已有而希望还未尽”的伟力的奔突，一种由孕育到丰登的“承前启后，生命交替”的律动，一种印着人类巨大的钤记的创造之波的流泻。
作者热情讴歌的，就是这样一首力、生命与创造的诗。 《一件小事》读后感 鲁迅的文章大都是十分长的，让人望而生畏，而一件小事这篇文章并不是很长，正是我这种比较懒的人最心怡的文章。
生活中其实有无数件小事，而我们的鲁迅先生却能把一件小事写的不平凡，把普通的人写的不平凡，也许这就是他的特异功能吧！ 在一件小事中，鲁迅先生把一位平凡的人不能再平凡普通的不能再普通的车夫写的那样的光辉伟大，事情是这样的：一天，鲁迅先生有急事鼓了一辆车去S门，但路上，人力车的车把碰到了一位衣衫破烂的老妇人，当时，鲁迅先生不以为然，认为她并没有受伤，于是，挥挥手让车夫快些走，但车夫却完全不理会鲁迅先生，而是“傻傻的”跑过去把老妇人扶起来，并关切的问她的伤势，再把她送到警署去做检查，当时，鲁迅先生看着车夫的背影，心里觉得他不再低微，而是变得伟大起来，而鲁迅先生觉得自己又是那样的渺小，心里的愧疚感便油然而生。
现在有些人常常会写这种事，但有几篇是真实感受呢？鲁迅先生把一件小事描写的如此的透彻；如此的详细；如此的生动，真是让人敬佩万分哪！在文章的最后，鲁迅先生写到：“直到现在，还是常常记起那件事，我因此也时时煞了痛苦。
”这里的结尾表达了鲁迅先生的愧疚之心从来没有抹去过，这件事一直在鞭策着他自己：教他怎样做人；教他惭愧；教他自新，同时也增长他的勇气和希望。 看了这篇文章，同样令我惭愧，因为我一直看不起那些地位低微的人，但读了鲁迅先生的文章后，我懂得了人人平等，在社会上富有的不是钱，而是品质，我想：在人人平等的思想下，我一定能够像鲁迅先生一样，实施鞭策自己，日日催自己自新，也同时增长我的勇气和希望！ 《一件小事》读后感 ——高银鹰 以前听说鲁迅先生的思维方式的特点基本上就是多疑。
我在学习过他的《一件小事》后觉得的确是这样的！就比如文章中的“我”一直怀疑伊的“故意”跌倒表露无疑。 不过在文章的最后车夫的行为已经深深地教育了他也同时也给我上了一堂课。
伊是否真的被撞已不重要了。更重要的是车夫那种为别人着想的行为是我们每一个都应该学习和敬佩的！ 再加上当时的环境问题。 这个故事正巧是发生在辛亥革命后北洋军阀统治时间。
文章中的“我”和车夫同样是一大清早为了生计一直在忙的“我”是用脑力，而车夫却比“我”还要再低一个等级是用人力的！试问一个没有钱整天为了生计到处奔走的一位人力车夫为何要去帮助那位老妇人？甚至种种迹象都表明了那位老妇人是自己跌倒或是故意跌倒那为什么车夫还要去搀扶她呢？最后找到的唯一的答案就是车夫的品质高尚。
我们现在的生活无论和文中的“我”还是车夫相比都是天壤之别！所以我们都要珍惜现在的生活。还有一点是不得不提的千万不要像鲁迅显示那样多疑，不然的话你一定会失去很 我记得我读鲁迅的第一篇文章是《一件小事》，《一件 小事》在现在看来是一篇很幼稚的记叙文，但在当时却给我 以莫大的对文章的认识，因为这篇文章虽然难免有造作的痕 迹，但情感是朴素的，真实的，从人性的角度给予了下层劳 动人民以同情和尊敬，在普天一色的批判文章的气氛中，这 种风格的作品确实是凤毛麟角。
行文劲健、情调苍老的鲁迅 的文章给人的是深刻的思想与深沉的意境，他的对世界和人 类情感的认识会促使任何一个有正常感情的人积极地去面对 世界，有如“直面惨淡的人生”，甚至于“敢于正视淋漓的 鲜血”，这对社会的前进和进步是一种积极的力量，有时甚 至是一种动力。
我因此知道文章应该这样写，而不应该那样 写（有如政治化十分严重的课文），因此在后来的读书以及 工作期间，我写文章便循着自己的感情向前走，从不因为了 发表而改变自己作文的勇气和风格，即使没有人愿意发表我 的作品，我也不会去迎合任何一个我不认同的时势或某一位 编辑。
这是得益于鲁迅作品的启蒙的。后来读到更多鲁迅的 文章，对鲁迅的作品及人格的认识更加深刻和清楚，从而进 入了一个更深沉的境界。鲁迅的文章充塞着骨鲠之气，洋溢 着沸腾的热情，他从灵魂深处唤醒人年轻的激情，使人们义 无反顾地去正面面对这个世界，从而发出即使濒临绝境也不 会阻绝的嚎叫，使这个世界充满一种生猛的声音，给缺乏活 力的懦夫以警醒，从而生长出一个全新的充满生气的世界。
我因此毫不犹豫地接受了鲁迅的作品及他的本人，并从而热 烈地敬爱着他的文风和他的人格。这直接影响着我进入大学 后的第一个自学的课程即阅读鲁迅的全集。
类似问题换一批
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