升网滑模法的整体提升有哪些操作难点？
升网滑模法的整体提升操作难点如下：
1) 升网滑模法是体外滑模施工，网架支座比较大，滑模采 用的提升架和千斤顶不能设置在柱内，只好放在柱子外，这就形 成全部体外滑模施工，所以体外滑柱顶网施工的群柱稳定性就成
了本工程滑模施工的重要问题。
2) 滑模同步提升难度大。 在网架整体提升时，要求各个支 承点在提升过程中无法出现较大高差。
3) 市内浇混凝土通常采用商品混凝土，坍落度因为混凝土 运输时间的长短而有所不同，有大有小，对于工程滑模施工也是 一个难点。
(2)升网滑模法的操作要点：
1) 施工通道以及操作平台的布置可利用网架自身结构，在 四周
铺设钢脚手板来形成施工通道。 可将柱子外两滑模的提升架 加以连接再放上脚手板，应做成操作平台。
这些施工通道和操作 平台均需随着柱子的滑升而一起上升。
2) 千斤顶选择以及油路布置为能使网架平稳上升，需要求 千斤顶尽可能同步。因此，在选用千斤顶时应要求其液压行程误 差控制在0。 5mm以内，并且每台千斤顶所承受的荷载尽可能接 近。
具体数量可根据每根柱子的支座反力、活荷载、自重以及摩 擦力等因素来确定。
油路布置时可根据千斤顶布置的实际情况将油路分成几组， 每组千斤顶的数量尽可能相等，将控制柜放在网架下中间位置的 地面上，几组主油管的长度均应能满足千斤顶提升到最高处时的 使用要求。
3) 同步提升措施：
① 在千斤顶选用时，需要求对其液压行程进行严格控制，保 证行程误差控制在0。 5mm内。
② 每台千斤顶可通过调整针形阀调整上升速度，以确保每台 千斤顶的爬升速度相近。
③ 千斤顶顶升的高差，可通过每台的限位环进行统一高度控 制，正常限位高度通常为300mm。
④ 当每一柱子上两个提升架的千斤顶产生高差时，可根据实 际情况进行调整。
4) 防止网架偏移措施：
① 防止千斤顶打滑。
在施工前，要确保支承杆插正。施工过 程中若发现千斤顶打滑现象，需及时通过顶部的松卡装置进行支 承杆垂直的调整。
② 保证支承杆稳定性。每滑一段（800mm)应对支承杆加 固一道，以保证其稳定性。
(1) 升网滑模法的关键技术问题：
1) 提升设备布置以及负载能力。
① 网架提升时受力情况尽可能与设计受力情况接近。
② 每个提升设备所受荷载尽量接近，有利于同步提升。
③ 提升设备的负载能力需按额定能力乘以折减系数，电动螺 杆升板机折减系数应为0。 7〜0。 8,穿心式千斤顶折减系数应为 0。5 〜0。 6。
2) 网架提升的同步控制。
① 在网架提升过程中，各节点的同步差可能会影响提升设备 和网架杆件受力情况，所以测定和控制提升中的同步差，是确保 网架安装质量和安全的关键措施。
② 当用升板机时，允许升差值应为相邻提升点距离的1/ 400，且不得大于15mm;当用穿心式液压千斤顶时，应为相邻 提升点距离的1/250,且不得大于25mm。
③ 由于各提升差对于网架受力情况引起的内力值有时会可能 出现反号情况，应当通过计算，若有拉杆变压杆的失稳情况，需 要妥善采取加固措施。
3) 柱的稳定问题。
① 采用提升时，需对下部结构（框架结构或独立柱）来进行 稳定性验算，若稳定性不够则需采取相应措施。
② 网架四角可沿轴线方向每角拉两根缆风绳承受风力，来减 少柱子的水平荷载。
缆风绳按照能抗七级风设计，平时放松，当 风力超过五级时需停止提升，应将缆风绳拉紧。
③ 各柱间设置水平支撑和设计的柱间支撑连接，来减小柱子 的计算长度。在采用滑柱顶网法时，当滑出模板的混凝土强度达
到CIO以上后，需紧接着安装水平支撑，以保证柱子的稳定性。
④ 滑柱顶网时，可以适当提高混凝土强度等级，控制滑升速 度最好不要过快，需使新浇的混凝土强度较快达到C10。
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