哈尔滨市群力新区总体规划需要知道些什么
从市政府新闻发布会上了解到，今年哈尔滨市将全面启动群力新区的开发建设。
据了解，哈尔滨市计划每年开发建设规模为150万平方米至200万平方米，按照先开发南部、后向北推进，先开发住宅、后发展中央商务区(CBD)的原则，对东部起步区进行梯度开发。 整个开发期计划8年，分三期实施。目前，基础设施建设、新区道路及配套工程建设已经启动。
据介绍，群力新区总用地面积为27。33平方公里，可容纳32万人，其中东部启动区用地面积为13。63平方公里，可容纳15。 7万人。按照新区建设与设施配套同步推进，配套适度超前的原则，群力新区在规划阶段努力抓好基础设施及相关配套设施的建设，为新区开发奠定坚...全部
从市政府新闻发布会上了解到，今年哈尔滨市将全面启动群力新区的开发建设。
据了解，哈尔滨市计划每年开发建设规模为150万平方米至200万平方米，按照先开发南部、后向北推进，先开发住宅、后发展中央商务区(CBD)的原则，对东部起步区进行梯度开发。
整个开发期计划8年，分三期实施。目前，基础设施建设、新区道路及配套工程建设已经启动。
据介绍，群力新区总用地面积为27。33平方公里，可容纳32万人，其中东部启动区用地面积为13。63平方公里，可容纳15。
7万人。按照新区建设与设施配套同步推进，配套适度超前的原则，群力新区在规划阶段努力抓好基础设施及相关配套设施的建设，为新区开发奠定坚实基础。
群力新区综合交通规划
●群力新区交通规划充分体现了"以人为本"、"公交优先"的城市交通可持续发展理念。
●群力新区规划了快速公交专用道，设置在道路中央。
●考虑哈尔滨寒地城市气候特点，在人流集中的公交换乘站点，大量建设候车暖亭。
●为了落实"公交优先"群力新区共规划10处公交首末站。
●为实现轨道交通五号线与快速公交的换乘需求，规划2处总面积达到2公顷的换乘枢纽，该枢纽建成后将实现多种交通方式的有机衔接和便捷换乘。
●规划自行车专用道系统，采用不同材质和色彩，与机动车完全隔离，便于安全出行和健身运动。
●规划集中设置公共停车场7处，总面积为11。9公顷，解决城市普遍存在的停车问题。
●在群力新区规划设置5处加油站，平均服务半径约为1200米。
群力东区启动区规划重点
紧紧围绕中央商务、旅游观光、生态宜居等功能。
加强新区与老城区的交通联系。
形成以康安路、河松街、群力北路为主的东西向道路系统，以职工街、武威路、齿轮路、三环路为主的南北向道路系统，完善支路结构，构成本区内层次分明的交通网络，方便本区内及与周边区域的联系。
本着高起点、高标准、适度超前的原则，搞好基础设施配套建设。
建设有魅力的群力中央活力区。
哈尔滨市提出建设"五个基地、一个中心、一座名城"的战略构想，其中"一个中心"指的是建成国际贸易中心，即由大公司、大银行、证券公司、保险公司等金融中枢部门机构聚集而成的商务中心活动区。
总体规划将中央活动区(CAZ)就确定在群力新区三环路以东地区，并强调金融商务和文化娱乐为一体的复合功能。规划的(CAZ)必将为哈尔滨市的后续发展提供足够的核心空间，并将成为全国与远东、西伯利亚合作发展的一个平台。
加强生态体系建设，建立新的再生态格局。
开辟两条人工内河水系，将松花江水系引入城市，两侧自然式布局的生态绿地形成自然景观廊道；规划在武威东西路之间形成休闲现行绿化景观廊道；保留现有湿地景观，形成30万平方米的原生态湿地公园，沿康安路建设中央公园，两处公园形成绿化景观核心。
建设完备的城市公共服务体系，完善城市结构。
规划了区级综合医院、大型体育中心、康体中心、商业中心、行政办公中心等，为群力新区乃至全市提供服务，同时规划了沿康安路和齿轮路的两条商业轴和沿武威东西路的文化景观轴。
提升居住区文化品质。
建设环境优美、景观宜人，中小学和各项设施配套齐全的生态社区。
"三步走"
一期：选择靠近老城区，由康安路、齿轮路、工农大街、职工街合围区域作为启动区，占地面积436公顷，建筑规模630万平方米，开发期计划3年左右。
二期：对康安路北侧至沿江一带土地出让，占地面积527公顷，计划可出让建设用地187公顷，建筑规模616万平方米，开发期计划3年左右。
三期：启动哈双北路、三环路、康安路、齿轮路合围区域，占地面积400公顷，可出让建设用地146公顷，建筑规模354万平方米，开发期计划2年左右。
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