米高gtx轮滑鞋，适合玩刹车还是平花？感觉怎样？
鞋体的设计融合HV的CUFF优势，强力的可调可拆卸CUFF能支撑各种难度动作的发力，而鞋体前端采用了KSJ的能量带角度设计刚刚好把前脚掌牢牢抓住，看起来不会很臃肿，底座由HV的7孔设计改为单孔设计，整体重量相对于HV减轻了很多，比KSJ稍轻一点。 配置1：原装SEBA231刀架，原装欧版SEBA轮76、72此配置为刷街平花两用，中等长度的刀架在刷街和平花中都能灵活自如，如果换成243全80的轮子会刷街的作用会更优。 配置2：219香蕉架，全72GYRO轮由于鞋体重量变轻，做起动作来很是飘逸，发力和单轮时也没有发现突出位置硌脚的感觉，，内胆的新材料在玩家流汗之后也会紧紧抓住脚部不会出现晃...全部
鞋体的设计融合HV的CUFF优势，强力的可调可拆卸CUFF能支撑各种难度动作的发力，而鞋体前端采用了KSJ的能量带角度设计刚刚好把前脚掌牢牢抓住，看起来不会很臃肿，底座由HV的7孔设计改为单孔设计，整体重量相对于HV减轻了很多，比KSJ稍轻一点。
配置1：原装SEBA231刀架，原装欧版SEBA轮76、72此配置为刷街平花两用，中等长度的刀架在刷街和平花中都能灵活自如，如果换成243全80的轮子会刷街的作用会更优。 配置2：219香蕉架，全72GYRO轮由于鞋体重量变轻，做起动作来很是飘逸，发力和单轮时也没有发现突出位置硌脚的感觉，，内胆的新材料在玩家流汗之后也会紧紧抓住脚部不会出现晃动，刀架的变短使得动作更加的灵活，鞋子对于平花的设计透彻的体现了出来，强力的HVCUFF配合内胆上不可以将脚腕以上的部分都包裹起来，鞋体前段的鞋型刚好抓住前脚掌，不会出现脚部与内胆之间的滑动，更好的控制重心和力度。
内胆与上鞋是一体的，可以借鉴一些刹车选手DIY保护内胆的方法，用高强度的面料将内胆与小腿接触部分重新包裹一层。 这是我摘自66CLUB，仅供你参考。收起
