谁给点中国新式飞机图片！！

中国的主要作战飞机的性能如何>

揭开中国未来主力战机的神秘面纱 -------------------------------------------------------------------------------- 06/25/2004/15:07 华夏经纬网 据最新报道，到目前为止第四届中国航展对外招商招飞已取得突破性成果，不少国际著名厂商踊跃参展，预定展位面积超过以往各届，世界著名的俄罗斯联邦空军“雨燕”飞行表演队也将首度来珠海演绎蓝天激情。 另据有关人士透露，中国空军的歼—１０战机也极有可能在航展上一展风采。报道称，航展招飞工作取得突破。继俄罗斯“勇士”队三次献技珠海后，世界著名的俄罗斯联邦空军“雨燕”...全部

  揭开中国未来主力战机的神秘面纱 -------------------------------------------------------------------------------- 06/25/2004/15:07 华夏经纬网 据最新报道，到目前为止第四届中国航展对外招商招飞已取得突破性成果，不少国际著名厂商踊跃参展，预定展位面积超过以往各届，世界著名的俄罗斯联邦空军“雨燕”飞行表演队也将首度来珠海演绎蓝天激情。
  另据有关人士透露，中国空军的歼—１０战机也极有可能在航展上一展风采。报道称，航展招飞工作取得突破。继俄罗斯“勇士”队三次献技珠海后，世界著名的俄罗斯联邦空军“雨燕”飞行表演队将于１１月４日在珠海揭开神秘面纱，届时，５架米格—２９歼击机将在珠海蓝天上表演精彩绝伦的“空中芭蕾”。
  但最引人关注的是我国经多年研制的三种新型飞机歼—10、FC—1、飞豹—III可能会同时出现，这必将成为第四届中国航展的一大亮点，同时这也意味着中国空军下一代战机已全部定型。从最近的几场战争看，制空权已经变得越来越重要了，海湾战争中空中行动占了总行动时间的4/5以上，阿富汗战争更是把空中行动的重要性提到了一个新的高度。
  可以说在未来的战争中，谁掌握了制空权谁就掌握了战争的主动。中国一向重视空军发展，特别是20世纪70年代中期，中国仿制成功歼5（仿自MIG-17）歼6（仿自MIG-19）后首先研制出强5，歼8战机,虽然性能不及同时期的欧美战机，且未超出MIG-23的水准，但总算走出自行研发战机的第一步，并缩短与先进国家间的技术差距。
  进入20世纪90年代，较现代化的歼8，轰7先后投入现役,加上受波湾战争影响和国家经济发展需要,中国将航空工业列入国家863高科技发展计划,并与俄罗斯，以色列，法国，美国等航空先进国家合作，研发FC-1、歼8-IIM、EC-120、AE-100、MD90等技术先进，种类齐全的系列军民用飞机及直升机。
  特别是1995年以获授权生产方式由俄罗斯引进Su-27战机的生产线，使中国在航空制造领域至少进步了15年。歼—10、FC—1、飞豹—III就是在这种良好大环境下诞生的。下面就让我们从一些公开资料中对以上三种新型飞机作一下全景式透视。
   “飞豹—III”——人民空军新一代的选择 为了维护国家的主权和领土完整，中国军方领导层明确提出了：“做好打赢局部战争的必要准备，建立一支攻防兼备的空中武装力量，拒敌于国门之外，歼敌于千里之外。
  ”的作战指导思想。未来战争中，攻击是最好的防备。而担任空中攻击任务的轰炸机正好是中国空中武装力量最薄弱环节。军委领导痛下决心要发展面向21世纪新型轰炸机，从根本上全面提高中国的空中打击力量，以适应未来战争的需要。
  军委领导明确提出“先进，实用，稳妥，经济”的八字方针。综合各种因素后将未来新一代轰炸机定位于：远程/重型/歼击-轰炸机。要求具有未来歼击机（战斗机）的自卫能力和格斗能力；具有远程攻击能力；具有大载弹量攻击能力；制造难度小和价格适宜，可大量装备部队的歼击/轰炸两用(一机多型)战机。
  由于美国和俄罗斯将未来战机的方向确定为具有低空超音速隐形突防能力上，再加上当时俄罗斯在国内经济濒临破产的情况下，为了渡过暂时的难关，俄罗斯希望加入中国新一代“飞豹—III”的开发项目中。为了确保“飞豹—III”的成功性，中国同俄罗斯（包括部分乌克兰机构）经过多年艰苦谈判,在中俄最高领导的干预下,达成了联合开发“飞豹—III”的合作协议。
   “飞豹—III”是中国为了完成向攻防兼备型空军的需要，为了弥补中国空军缺乏远程攻击能力，缺乏新型轰炸机，缺乏加油机和缺乏海外空军基地等薄弱环节，而提出的一种具有远程轰炸能力又具有自我防卫能力的远程对地对海双重多用途重型战斗轰炸机（并非战略轰炸机，只能算轻型战术轰炸机）。
  在俄罗斯拉中国联合开发SU-34时，中国针对俄罗斯苏霍伊经济困境，急需中国在SU-27和SU-30等战机的定单和新项目开发费用等特殊情况下，提出了联合开发“飞豹—III”方案，中国承担主要研发费用，但“飞豹—III”的知识产权属于中国（而不是向SU-27和SU-30只得到授权组装）。
  “飞豹—III”比SU-30和SU-34航程更远，载弹量更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力和2倍以上超音速巡航能力。在性能方面“飞豹—III”型是在原机型的基础上，换装了一对仿自俄AL—31F小涵道比涡扇发动机，最大推力77千牛，加力推力为122。
  5千牛，从以前的最高速度1。8Mach增加到2。2Mach，所以新型机才改大了进气口；同时，新型机增加了空中加油系统，作战半径：从原本的1650公里增加到2500公里（两次加油），最大航程：3300公里增加到5600公里（两次加油），主要武器：两门23mm机炮，12个外挂点。
  载弹量7000Kg，可挂载两枚近程空对空导弹ＰＬ--５Ｂ、四枚射程一百二十公里的鹰击八号二型(Ｃ--８０２)反舰导弹，在对地攻击作战方面，则可携带空对地巡航导弹和航空炸弹，或带两枚“航空核炸弹”。
   “ＦＣ－１”——中巴两国技术和友谊的结晶 ＦＣ－１型超音速战斗机，是成飞和巴基斯巴空军合作研发的第三代中期形战斗机。据成飞人士介绍，飞机的最大飞行速度可达一点八倍音速，采用俄制ＲＤ－９３型引擎，在试飞中，完成了类似于“眼镜蛇”的高难空中技巧机动动作。
  该型飞机属轻型战斗攻击机，秉承中国特有的多用途，全能形战机的特性。在空中机动性方面较中国自主知识产权的的歼－８Ⅱ型高空歼击机和目前空军最满意的歼－７Ｅ型歼击机有了全新的突破。在空中负荷（载弹量）方面也在轻型机方面名列前茅。
  可挂载三吨半的中近程导弹和高效智能炸弹。在对空／对地方面都有一定威胁。所以一出世便引得空军高层人士惊讶及厚爱。 正因为此，此型飞机的横空出世，使军方在与歼－１０的比较中，感到价格低廉的ＦＣ系列机，更有其物美价廉的优点。
  据外传，中国的海军方面也已经就ＦＣ型系列战机进行论证。可能会使其成为未来中国航母编队舰载机的重要选择。因为就飞机推力比／机重／机动性等方面ＦＣ－１已经达到并超过了美国舰载机Ｆ－１４“雄猫”战机水平。
  因为ＦＣ系列战机是中巴双方合作产品。为考虑巴方感情，中国军方并没有将此型机贯以国产歼－ＸＸ字编号，但这并不妨碍军方对装备ＦＣ系统的决心。目前军方在只给歼－１０Ａ意向性的十架订单外，已经订购一百架ＦＣ系统战机，除大量出口外，国内装备的准备工作也已经展开。
  估计国内歼字编号及中国装备型将于不久出现。估计国内歼－１０生产会借鉴ＦＣ系列机的主要技术以降低成本及提高技术的成熟性。或未来解放军装备的ＦＣ系列机就是歼－１０Ｂ型。为增加该型飞机的实用飞行里程，已经在空中授油能力方面等对成飞提出了技术要求，估计在加大授油能力后，该型飞机可以完成不落地飞行一千五百公里的水平（目前可以不加油飞行九百公里--较外传数据少）。
  这样，此型飞机既成为我军攻台，夺取制空权重要武器之一。 目前，中国方面正在积极努力。以使该型战机空中搜索目标及锁定同时攻击速率方面包括：全电子化自动化方面，及雷达有效搜索距离，加载电子干抗挂舱及与苏－３０ＭＫＫ（对台攻击空中的指挥所）和预警机的协同作战方面获得突破。
  据成飞有关技术人员的消息，他们目前已经开始进行了ＦＣ系列第二代多用途战机的研发工作。以期使该型飞机以更多品种进入国际航空市场。而国内空军所欲装备的ＦＣ系列机也已经投入生产。估计在加强了航电系统／雷达系统的新一代ＦＣ系列机将以全新的品质给中国空军及海军装备带来质的变化。
  ＦＣ系列战机，将成为中国军队完成向第三代战机过渡的关键型机。并成为中国飞机产业继续进行前进的基础。 “歼—10”——外界猜测最多的神秘战机 近几年来，外界关于歼—10的报道非常多，特别是近来网上透露了一系列歼—10的图片和数据。
   歼-10工程自1988年开始，直到1996年完成首架原型机的组装工作，飞机亦正式命名为歼十。原来预计2000年以前投入现役。现在估计要推迟至2005年入役。歼-10除了因使用AL-31F发动机(最大推力增加20%,后燃推力增加25%)而使长度略微修改外,与雄狮相比外型没有多大变化。
  F-10的外型采用了翼胴融合体,前翼三角翼,全机共有9个独立的控制面;两个前翼,两个前翼襟翼,两个内侧升降副翼,两个外侧升降副翼和一个方向舵,皆由四重数位式线传操纵系统控制。当由这些控制面协调动作完成时,可以使飞机在不改变飞行状态的情况下,上下左右转换方向,飞机可以在没有俯仰的情况下进行旋上升或下滑。
  并能在不倾斜机体的情况下进行旋回,改变机首的方向。最近中国向俄罗斯提出引进Su-37使用的AL-37FU发动机,用以改装歼-10和自产的Su-27,如果歼-10能够采用具有TVC功能的AL-37FU发动机,将可提高该机的机动性。
  。 歼-10作为中国自行研发的第一代多用途战机，除了装有国产的霹雳（PL）系列空对空飞弹和鹰击（YJ）系列空对舰对地飞弹外，和Su-27一起引进的R-73（AA-11），R-27（AA-10）等俄制空对空飞弹也将由该机采用。
  中国已经确定引进R-77（AA-12）先进中程空对空飞弹和Kh-41超音速空对舰对地飞弹。R-77（AA-12）是一种中距离空对空飞弹，其性能可与法制MICA和美制AIM-120媲美。由于C-101301飞弹无法突破相关的技术瓶颈，中国引进拉度葛（Raduga）设计局研制的3M80超音速反舰飞弹及其空射型Kh-41，采用火箭冲压发动机技术，飞行速度为2。
  8马赫，最大射程250公里，并装有300公斤高爆弹头，除此之外，中国开发的电视导引飞弹和雷射导引炸弹也将装在歼-10上。以上介绍多根据网上和中国官方已公布的公开资料而来，可能有一些地方会与实际情况不符，毕竟我们要到珠海航展开式的那一天才能一睹“东方三侠”的真正面目。
  （张鹏） 华夏经纬网专稿 2002年4月27日 。收起